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李铭峰

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：武汉理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型货车
  • 1篇电动
  • 1篇电动装置
  • 1篇电动自行
  • 1篇电动自行车
  • 1篇电力推进
  • 1篇行车
  • 1篇受电弓
  • 1篇自行车
  • 1篇温差
  • 1篇温差电
  • 1篇温差发电
  • 1篇接触网
  • 1篇节能
  • 1篇货车
  • 1篇公路
  • 1篇公路货车
  • 1篇发电
  • 1篇触网

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇石雄
  • 2篇李铭峰
  • 1篇郑卫刚
  • 1篇胡甫才
  • 1篇吴一飞
  • 1篇郑茂文
  • 1篇郭文超
  • 1篇王东辉

传媒

  • 1篇机床与液压

年份

  • 2篇2016
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
一种温差式节能半电动自行车
本发明提供一种温差式节能半电动自行车，包括自行车本体，还包括温差电模块、蓄电池和电动装置；温差电模块包括从上到下依次设置的凸透镜集热模块、热端模块、温差发电片和冷端模块，凸透镜集热模块将太阳光集热至热端模块，温差发电片利...
胡甫才郑茂文郭文超石雄李铭峰
文献传递
高速公路货车接触网电力推进技术的系统构建（英文）被引量：2
2016年
为了降低高速公路大型货车污染物的排放并减少其对非可再生资源的依赖程度,构建了基于接触网电力推进技术的高速公路货车推进系统配置形式,提出了采用接触网为大型货车供电需要解决的关键技术和问题。通过和传统的大型货车进行排放性和经济性的对比,发现采用接触网电力推进技术的大型货车可以达到良好的节能减排效果,并具有一定的经济性。同时,该技术适用于国道等路面相对平稳的公路,并适合于部分大型客车。
吴一飞石雄李铭峰王东辉郑卫刚
关键词：公路电力推进大型货车受电弓接触网
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