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方博文

作品数：7 被引量：2H指数：1
供职机构：南京林业大学更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇汽车尾气
  • 4篇尾气
  • 4篇沥青
  • 4篇车尾
  • 3篇隧道
  • 3篇最佳掺量
  • 3篇钛酸
  • 3篇钛酸丁酯
  • 3篇掺量
  • 2篇油石
  • 2篇油石比
  • 2篇轻集料
  • 2篇轻质
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青路
  • 2篇混合料
  • 2篇集料
  • 2篇光催化
  • 2篇催化

机构

  • 7篇南京林业大学

作者

  • 7篇方博文
  • 6篇许涛
  • 5篇李国芬
  • 3篇袁峻
  • 2篇王宏畅
  • 1篇汪洋
  • 1篇王彤
  • 1篇时爽

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
利用活性炭吸附性提高沥青路面对汽车尾气降解效果的方法
本发明是一种于利用活性炭多孔吸附性能负载纳米二氧化钛(TiO<Sub>2</Sub>)提高沥青路面对汽车尾气降解效果的方法，属于汽车尾气治理技术领域，解决目前沥青路面负载的TiO<Sub>2</Sub>光催化效率低、降解...
许涛方博文李国芬王宏畅
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一种模拟隧道环境条件的汽车尾气降解效果评价方法
本发明是一种模拟隧道环境条件的汽车尾气降解效果评价方法，属于隧道环境监测技术领域，解决目前评价隧道环境下光催化剂降解实验周期长、成本高、不直观、难以实时、可靠直接呈现光催化剂降解效果的问题。本发明模拟隧道环境，利用汽油发...
许涛王彤方博文沈东亚时爽汪洋
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一种适应公路隧道照明条件的改性纳米二氧化钛制备方法
本发明是一种适应公路隧道照明条件的改性纳米二氧化钛(TiO<Sub>2</Sub>)制备方法，属于隧道污染治理技术领域，解决TiO<Sub>2</Sub>在隧道照明波长和强度下光催化效率低下的问题。先分析TiO<Sub>...
许涛方博文李国芬王宏畅
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一种具有光催化降解功能的轻质沥青混合料制备方法
本发明是一种利用轻质集料多孔性能负载纳米二氧化钛(TiO<Sub>2</Sub>)制备具有光催化功能的轻质沥青混合料，属于路面材料技术领域，解决沥青路面负载的TiO<Sub>2</Sub>分散效果差、掺量低、光催化效率低...
许涛方博文李国芬袁峻
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一种分析隧道内汽车尾气流动与浓度分布规律的方法
本发明是一种利用数值模拟软件分析隧道内汽车尾气流动及浓度分布规律的方法，属于隧道尾气监测领域，解决目前隧道内汽车尾气流动及浓度分布检测难度大、费用高、周期长、准确性差的问题。本发明先建立隧道内汽车尾气流动分析模型，动网格...
许涛方博文李国芬袁峻
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一种具有光催化降解功能的轻质沥青混合料制备方法
本发明是一种利用轻质集料多孔性能负载纳米二氧化钛(TiO<Sub>2</Sub>)制备具有光催化功能的轻质沥青混合料，属于路面材料技术领域，解决沥青路面负载的TiO<Sub>2</Sub>分散效果差、掺量低、光催化效率低...
许涛方博文李国芬袁峻
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基于沥青路面载体吸附并降解隧道汽车尾气技术研究
随着我国国民经济发展和隧道建设水平的不断提高,大型公路隧道和城市地下通道数量逐渐增加,由于隧道是半封闭的管状结构,排风不畅,车速较低,导致隧道内的汽车尾气浓度明显高于隧道外,造成严重空气污染,危害司乘人员健康。目前隧道主...
方博文
关键词：沥青路面汽车尾气TIO2光催化
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