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许波

作品数:6 被引量:5H指数:1
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 5篇斜拉
  • 3篇系梁
  • 3篇斜拉索
  • 3篇拉索
  • 3篇钢锚梁
  • 2篇吊装
  • 2篇吊装设备
  • 2篇塔柱
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇紧凑型
  • 1篇顶推
  • 1篇顶推施工
  • 1篇有限元
  • 1篇预紧
  • 1篇预紧力
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇施工过程
  • 1篇使用寿命
  • 1篇桥梁

机构

  • 6篇中交第二公路...

作者

  • 6篇许波
  • 3篇向彤
  • 3篇朱玉
  • 3篇舒江
  • 3篇刘琪
  • 3篇师少辉
  • 1篇丁少凌
  • 1篇王晓宁
  • 1篇罗洁

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中外公路
  • 1篇中国水运(下...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
异形斜塔斜拉桥桥塔设计关键技术被引量:3
2023年
峡口香溪河大桥主桥为(90+238)m的独柱混凝土斜塔混合梁斜拉桥,主跨为扁平钢箱梁、边跨为单箱双室混凝土梁。桥塔顺桥向为一字形、横桥向为钻石形,仿琵琶设计,塔高126 m,向岸侧倾斜,与竖直面成10°夹角,塔柱采用C50混凝土,分为上、中、下塔柱。成桥后中塔柱截面内、外缘应力分布不均,通过在塔柱底部装饰钢管内设置横向体外索,并施加8000 kN的预紧力改善中塔柱应力。斜塔中塔柱施工设计时,为减小施工中塔柱的累积弯矩,提出斜塔顺桥向顶推施工方案,并设置3道斜塔支撑。通过比较2组顶推力的作用效果,3道支撑选择荷载较小的顶推力(1~3号支撑顶推力分别为2400,3000,3300 kN),既能保证中塔柱施工安全,又能兼顾支撑受力。上塔柱施工时,选择在9号钢箱梁完成斜拉索第二次张拉后拆除支撑,以避免斜塔支撑受力太大;支撑拆除后主跨钢梁“上翘”、桥塔向岸侧“偏移”,结构位移较大,为使各拆除步骤下塔顶结构位移偏差最小,位移尽量“均匀”,按3号支撑→2号支撑→1号支撑的顺序拆除支撑。
林杰许波欧阳泽卉
关键词:斜拉桥预紧力顶推施工桥梁设计
一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法
本发明公开了一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法,该钢锚梁包括钢系梁机构、梁端钢锚固机构和斜拉索锚头支承机构,三个机构相互配合,共同构成一种新型的斜拉索钢锚梁。其施工方法是:1)组装该钢锚梁;2)吊装该钢锚梁;3)吊装就位...
朱玉向彤师少辉舒江刘琪许波
宽幅混凝土斜拉桥主梁施工过程应力分析及建议被引量:1
2021年
本文以某宽幅双边箱截面混凝土斜拉桥为例,结合其宽幅大跨传力复杂的特点,采用ANSYS有限元数值计算的方法,对主梁施工过程的进行模拟计算,根据主梁关键部位的应力计算结果,找出拉应力峰值位置,给出针对性的调整建议,同时对横梁预应力预张拉进行研究,为相近类型、跨径斜拉桥施工过程中裂纹控制提供有益的帮助,为拓展PK截面混凝土斜拉桥的设计提供合理化建议。
罗洁许波
关键词:宽幅施工过程有限元
一种紧凑型斜拉索钢锚梁
本实用新型公开了一种紧凑型斜拉索钢锚梁,包括钢系梁机构、梁端钢锚固机构和斜拉索锚头支承机构,梁端钢锚固机构有两个,两梁端钢锚固机构对称安装于钢系梁机构的两端,斜拉索锚头支承机构有两个,两斜拉索锚头支承机构对称安装于两梁端...
朱玉向彤师少辉舒江刘琪许波
文献传递
大跨混凝土梁式桥合理化构造研究被引量:1
2019年
采用多变量解析法研究大跨混凝土梁式桥构造,通过梁高、腹板厚、底板厚三变量试算,推荐合理化的构造尺寸,并结合依托工程采用软件验证。研究成果除满足规范要求外,还兼顾结构长期变形、腹板开裂、底板防崩的影响,大幅提高了结构的承载能力及结构耐久性。该研究思路清晰、原理简单,可有效避免半经验、半理论设计方法带来的风险,具有较强的推广价值。
陈凯王晓宁许波丁少凌
一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法
本发明公开了一种紧凑型斜拉索钢锚梁及其施工方法,该钢锚梁包括钢系梁机构、梁端钢锚固机构和斜拉索锚头支承机构,三个机构相互配合,共同构成一种新型的斜拉索钢锚梁。其施工方法是:1)组装该钢锚梁;2)吊装该钢锚梁;3)吊装就位...
朱玉向彤师少辉舒江刘琪许波
文献传递
共1页<1>
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