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李琼慧

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:湖北省交通规划设计院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇大型渡槽
  • 1篇弹簧
  • 1篇渡槽
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇支梁
  • 1篇土弹簧
  • 1篇普通钢筋
  • 1篇自振
  • 1篇自振频率
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形截面
  • 1篇截面
  • 1篇截面加固
  • 1篇混凝土简支梁
  • 1篇混凝土简支梁...
  • 1篇简支
  • 1篇简支梁
  • 1篇简支梁桥
  • 1篇钢筋

机构

  • 1篇湖北省交通规...
  • 1篇上海城建市政...
  • 1篇湖北省交通规...

作者

  • 2篇李琼慧

传媒

  • 1篇公路交通技术
  • 1篇福建交通科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
普通钢筋混凝土简支梁桥T形转箱形截面加固方法研究被引量:3
2016年
箱形截面梁桥具有良好的整体性和稳定性。对于原设计T形截面局部T梁承载能力不足的旧桥,提出采用原截面转换成箱形截面的方法对其进行加固,以提升桥梁整体承载能力。通过有限元建模分析,对加固前后桥梁刚度、活载分布以及跨中截面抗弯承载力提升等进行比较,研究该加固方法在此类旧桥加固中实施的可行性。
游德泉尹栋佳李琼慧
关键词:T形截面箱形截面
基于有限元模型的大型渡槽桩-土耦合分析研究
2017年
通过某大型渡槽的设计与施工方案,详细介绍了大型渡槽下部结构的桩-土耦合分析过程。采用等代土弹簧的简化模型模拟桩-土相互作用,结合MIDAS Civil有限元软件建立的渡槽模型,对大型渡槽的桩-土耦合进行综合分析,并与不考虑桩-土耦合情况下的结果进行对比,分析得知考虑桩-土耦合效应,结构的自振频率比未考虑桩-土耦合效应时略小,结论具有实际工程意义。
李琼慧蔡玉琴
关键词:大型渡槽有限元模型自振频率
共1页<1>
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