刘俊峰
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程更多>>
- 基于CUBE的公共自行车衔接换乘影响研究
- 2016年
- 为改善城市公交预测模型的预测效果,提高其对交通方案评价的可靠性,分析了CUBE软件PT模块的运行机理,考虑西安市公共自行车的大规模使用和城市交通模型PT模块中未包含公共自行车出行方式的不足,在原有的PT模块基础上增加了公共自行车接驳和换乘模式,提出了一种包含公交、公共自行车、步行共三种出行方式的改进的公交预测模式。以西安市高新区BRT线路规划为例,对改进的公交预测模式进行了应用。改进前后的预测数据对比分析结果显示:添加公共自行车模块后,3条BRT线路连接小区的数量分别增加11个、12个、18个,与常规公交的换乘量分别增加7.5%、8.1%、9.3%,全天客运量分别增加9.2%、10.2%、13.6%,准确反应了公共自行车在改善公交接驳方面的作用。
- 刘俊峰任倩
- 关键词：BRT
- 基于动态仿真的路网容量研究
- 路网容量用于衡量路网的承载能力。通常以高峰小时通行能力水平作为容量测度标准，为考虑不同时刻路网交通负荷的波动差别，使得计算结果存在与路网运行临界状态不一致的可能性。 本文引入了动态仿真模型及采用欧拉公式设计PA递增方法...
- 刘俊峰
- 关键词：公路网交通容量
- 基于CUBE的公共自行车衔接换乘影响研究被引量：1
- 2016年
- 为改善城市公交预测模型的预测效果,提高其对交通方案评价的可靠性,分析了CUBE软件PT模块的运行机理,考虑西安市公共自行车的大规模使用和城市交通模型PT模块中未包含公共自行车出行方式的不足,在原有的PT模块基础上增加了公共自行车接驳和换乘模式,提出了一种包含公交、公共自行车、步行共三种出行方式的改进的公交预测模式。以西安市高新区BRT线路规划为例,对改进的公交预测模式进行了应用。改进前后的预测数据对比分析结果显示:添加公共自行车模块后,3条BRT线路连接小区的数量分别增加11个、12个、18个,与常规公交的换乘量分别增加7.5%、8.1%、9.3%,全天客运量分别增加9.2%、10.2%、13.6%,准确的反应了公共自行车在改善公交接驳方面的作用。
- 刘俊峰任倩
- 关键词：BRT
- 近坝库区倾倒体稳定性研究——以茨哈峡4＃倾倒体为例
- 近年来，随着我国各种大型水利水电工程的兴建，近坝库区边坡倾倒体稳定性问题越来越成为各种工程项目中的关键性问题。在各种因素中，降雨、水库蓄水水位变化以及地震荷载在边坡倾倒体变形破坏中起主要作用。本文主要以茨哈峡水电站4＃倾...
- 刘俊峰
- 关键词：稳定性水库库区
