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周川

作品数:1 被引量:8H指数:1
供职机构:中国科学院武汉岩土力学研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇位移法
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震分析
  • 1篇反应位移法
  • 1篇车站

机构

  • 1篇中国科学院武...

作者

  • 1篇张秀丽
  • 1篇张国华
  • 1篇焦玉勇
  • 1篇周川
  • 1篇王浩

传媒

  • 1篇地下空间与工...

年份

  • 1篇2015
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
等效线性方法在地铁车站抗震分析中的应用被引量:8
2015年
地铁车站等地下结构的抗震设计离不开场地的地震分析,而一维等效线性化波动方法是土层地震反应分析的主流方法。该方法可以间接模拟土体的动力非线性,并能满足工程需要的精度要求。本文探讨了等效线性方法的有限元实现方法,并嵌入到ABAQUS的用户子程序UMAT数据接口。算例表明,此方法的一维场地地震分析与SHAKE91相吻合,符合实际规律并具有较高的计算精度和较快收敛速度。考虑土与结构相互作用,将等效线性方法应用于地铁车站的横断面抗震分析中,发现结构受力形式和滑移破坏与实际的震害观测资料吻合,与反应位移法的对比发现二者计算的内力分布差异较大,当按照传统拟静力方法抗震设计时,顶板的受力和设计应该引起足够的重视。此方法具有自身的优势,可以作为一种辅助手段运用于地铁车站等地下结构的抗震分析中。
周川焦玉勇张国华张秀丽王浩
关键词:反应位移法
共1页<1>
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