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李林

作品数:10 被引量:25H指数:3
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金国防科技重点实验室基金更多>>
相关领域:军事兵器科学与技术自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 5篇军事
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇理学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇反舰
  • 1篇导弹
  • 1篇多属性决策
  • 1篇样本方差
  • 1篇蚁群
  • 1篇蚁群算法
  • 1篇鱼雷
  • 1篇鱼雷武器
  • 1篇预警机
  • 1篇碰撞检测
  • 1篇区间数
  • 1篇群算法
  • 1篇主成分
  • 1篇组合赋权
  • 1篇最大化
  • 1篇座舱
  • 1篇座舱显示
  • 1篇外军

机构

  • 10篇中国人民解放...

作者

  • 10篇李林
  • 5篇谢振华
  • 4篇张峰
  • 3篇陈遵银
  • 3篇吴卫玲
  • 3篇程江涛
  • 1篇周致迎
  • 1篇杨明绪
  • 1篇徐景硕
  • 1篇王勇军
  • 1篇矫坤
  • 1篇王超勇

传媒

  • 3篇火力与指挥控...
  • 3篇舰船电子工程
  • 2篇指挥控制与仿...
  • 1篇仪表技术
  • 1篇中国设备工程

年份

  • 4篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
军用飞机座舱显示图像源技术
2017年
图像源技术是军用飞机座舱显示的关键技术,直接决定着座舱显示的质量和效果。结合现代军用飞机主要采用的座舱显示图像源,研究了CRT、LCD和ELD三种主要显示图像源的构造、原理、特点和应用情况,并对显示图像源技术的发展做了展望。
李林吴卫玲周致迎
关键词:军用飞机座舱显示
改进熵系数法的预警机探测引导能力评估被引量:3
2015年
引入欧氏距离来度量基于离差最大化法与熵系数法确定的两个权重向量的相似度,在相似度最大约束条件下,确定了熵系数法中参数ρ值,解决了参数ρ取值人为主观性的问题。采用区间数来表示专家对指标间的相对重要性,克服了实际中难于得到准确决策信息的问题。将区间数特征向量法确定的主观权重和改进的熵系数法确定的客观权重集成得到组合权重,采用加权算术平均算子对4种预警机的探测引导能力进行了计算。
张峰谢振华程江涛崔高仑李林
关键词:区间数预警机离差最大化
外军航母编队反舰作战运用研究被引量:6
2013年
以航母编队反舰作战作为研究对象,介绍了作战区域的划分方法,分析了反舰作战的组织实施过程,研究了航母编队反舰作战可采用的主要战术,给出了反舰作战的一般流程,可为部队训练提供参考。
李林谢振华张峰
关键词:航母编队反舰作战
某型直升机导弹反舰训练效果模糊综合评估
2017年
为有效评估直升机导弹反舰训练效果,本文分析了直升机导弹反舰训练的特点,运用模糊综合评价方法,建立评价指标体系,按层次分析法确定各指标权重并建立模糊综合评价模型。实例证明,模糊综合评价较为客观地反映了训练实际情况,为航空反舰武器训练的效果评估提供了一种行之有效的方法。
陈遵银李林杨明绪矫坤
关键词:反舰导弹
航空反潜鱼雷综合检测系统设计被引量:1
2017年
介绍航空反潜鱼雷检测系统的功能和工作原理,提出了基于VXI总线技术和虚拟仪器模块化结构设计方法,重点讨论了检测系统硬件结构和软件实现方法。以LabWind0ws/CVI7.0为软件开发工具设计了良好的人机交互界面,测试方便、快捷、准确。实践证明,系统设计合理、运行稳定、测试精度高,能够满足航空反潜部队鱼雷检测工作的需要。
陈遵银王超勇李林
关键词:航空反潜鱼雷武器
联邦滤波算法与Gauss-Markov估计的统一性分析
2013年
从矩阵论和数理统计理论的角度,阐述了联邦滤波与Gauss-Markov估计的内在联系,论证了联邦全局最优滤波与Gauss-Markov估计的统一性。推导了基于Gauss-Markov估计的联邦滤波信息融合算法,并与最小二乘估计的信息融合算法以及集中卡尔曼滤波算法在舰载组合导航系统中应用进行了对比。仿真结果表明,基于Gauss-Markov估计的联邦滤波信息融合算法与集中式卡尔曼滤波的精度相当,两者的估计精度均高于最小二乘估计,前者具有全局最优性。
王勇军徐景硕李林马伟丽
关键词:联邦滤波
基于蚁群算法的直升机应召式搜潜航路规划被引量:1
2017年
航路规划系统是反潜直升机完成应召式搜潜任务的核心,其采用的算法决定了任务完成的效率。结合部队训练、作战实际,系统分析了直升机应召搜潜航路规划系统的基本组成,建立了评价航路规划系统的指标,给出了系统需要考虑的约束条件,并采用蚁群算法进行了仿真计算,最后对基于蚁群算法的直升机应召式搜潜航路规划方法的适用环境进行了总结,对部队有效提高作战、训练效果具有一定的参考价值。
李林吴卫玲苏通献
关键词:蚁群算法航路规划
基于VR的碰撞检测算法研究
2014年
以碰撞检测这一VR环境中的关键技术为研究对象,给出了碰撞检测的定义,分析了影响碰撞检测的因素,对常用的碰撞检测算法进行了归纳、分类,结合工程实际重点研究了层次包围盒、空间分割和距离跟踪算法。实践表明,综合应用这三种算法可以兼顾实时性和精确性,能够较好解决VR中的碰撞检测问题。
李林谢振华吴卫玲陈遵银
关键词:VR碰撞检测
基于主成分的改进马氏距离TOPSIS方法被引量:12
2015年
针对指标变量线性相关,导致变量协方差矩阵行列式(广义样本方差)为零无法应用马氏距离的情况,采用主成分分析法对指标变量进行线性组合,在不减少信息量的同时,得到少数几个不相关的主成分,由主成分构成的协方差矩阵行列式不再为零。依据降维后的主成分变量,采用基于马氏距离的逼近理想解法对五种预警机探测引导能力进行了排序,经检验其结果与实际情况相符。
张峰谢振华程江涛崔高仑李林
关键词:主成分
基于向量相似度的组合赋权方法被引量:2
2014年
针对多属性决策中属性权重的确定问题,提出了一种基于向量相似度的主、客观权重的集成方法。用权向量的相似度作为不同赋权方法重要性的度量,意义明确,计算简单,可操作性强。最后结合算例验证了此方法的有效性和实用性。
张峰谢振华程江涛李林崔高仑
关键词:多属性决策组合赋权相似度
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