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李妙婷

作品数:5 被引量:23H指数:3
供职机构:西安航天动力试验技术研究所更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇液氧
  • 2篇液氧煤油发动...
  • 2篇长征
  • 1篇低频
  • 1篇低频特性
  • 1篇运载
  • 1篇运载火箭
  • 1篇数值仿真
  • 1篇推重比
  • 1篇起动
  • 1篇助推器
  • 1篇密封
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭助推
  • 1篇胶囊
  • 1篇工作特性
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真与试验研...

机构

  • 4篇西安航天动力...
  • 1篇中国航天科技...

作者

  • 5篇李妙婷
  • 2篇陈建华
  • 2篇黄其殷
  • 1篇王飞
  • 1篇王幸果
  • 1篇刘上
  • 1篇徐浩海
  • 1篇杨永强
  • 1篇白旭东

传媒

  • 3篇火箭推进
  • 1篇推进技术
  • 1篇深空探测学报...

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
长征五号运载火箭助推动力系统被引量:5
2021年
长征五号是我国新一代大型运载火箭(代号CZ-5),芯级捆绑四个助推器,每个助推器配置两台并联的液氧煤油高压补燃发动机。本文对国内外运载火箭的故障模式进行分析,结合CZ-5火箭首飞实际情况,提出了助推动力系统风险规避应采取的措施。针对CZ-5火箭助推级和芯一级发动机起动点火的特点,分析了CZ-5火箭首次发射中的异型发动机点火匹配特性。简述了YF-100系列液氧煤油发动机的研制历程、技术特征和热环境适应性,重点分析了发动机在可重复使用和大范围推力调节方面的潜力。对比了国内外液氧煤油补燃循环发动机的推重比性能,分析了不同发动机推重比对火箭运载能力的影响,总结了提高发动机性能的措施(如采用泵后摆技术、选用高强度轻质化材料等)。提出了新一代液氧煤油发动机必须在满足高可靠性的前提下,追求高性能、高推重比、降低成本和增强适应性的后续改进方向。
陈建华曹晨徐浩海徐浩海李妙婷
关键词:运载火箭液氧煤油发动机助推器推重比
“长征五号”火箭液氧煤油发动机总体技术被引量:7
2021年
高压补燃液氧煤油发动机应用于“长征五号”(CZ-5)运载火箭助推模块,该发动机采用高压补燃循环,具有高性能、自身起动、大范围推力和混合比调节、结构紧凑等特点。回顾了“长征五号”助推液氧煤油发动机研制历程和技术方案特点,分析了液氧煤油发动机自身起动点火技术、双机并联大时差不同步关机技术、单机和双机并联发动机整机结构低频特性等研制中的发动机总体技术。提出了YF-100液氧煤油补燃发动机性能提升、结构轻质化、可靠性增长和全任务剖面环境适应性的改进方向,以及对高精度发动机在线故障诊断系统的需求。
陈建华曹晨杨永强杨永强李妙婷
关键词:液氧煤油发动机低频特性
液氧/煤油发动机起动箱仿真与试验研究被引量:2
2015年
起动箱是保证液氧/煤油发动机可靠起动的重要组件。针对起动箱结构特点,采用胶囊材料Mooney-Revlin本构关系,建立起动箱三维模型,分析起动箱动作特性。仿真结果再现了起动箱工作过程,获得胶囊翻转压力为58 kPa。抽真空试验和计算表明,胶囊压力为50~60kPa时起动箱胶囊可自动复位,仿真结果与试验结果基本吻合。
黄其殷王幸果刘上李妙婷
关键词:工作特性
软金属密封结构密封性能数值仿真研究被引量:9
2012年
针对液氧煤油发动机管路中广泛应用的软金属密封结构,采用单边接触模型和材料弹塑性模型相结合的方法,通过有限元软件Nastran隐式非线性模块对其进行数值仿真。得到并分析了结构应力、位移及接触应力等相关参数。结果表明,软金属密封结构在45 MPa内压下,结构强度满足使用要求,密封面接触应力大于300 MPa,密封安全系数大于1.67。
黄其殷白旭东李妙婷
关键词:密封数值仿真
发动机起动箱的研制被引量:1
2003年
起动箱是为保证发动机平稳、可靠地起动和点火而研制的燃料贮箱。壳体采用新研制的材料,胶囊采用专用橡胶。该起动箱通过胶囊快速、平稳翻转,将燃料供入发动机管路,挤破点火导管,从而将点火剂挤入发生器和推力室,进行点火。在研制中,主要解决了起动箱的结构设计、翻转胶囊的研制和生产、球壳焊接时对胶囊的热影响及异种材料的焊接等关键技术问题。一台起动箱已通过了各种力学环境试验及性能试验的考核。
李妙婷
关键词:胶囊
共1页<1>
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