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邢瑞栋

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：北京工业大学环境与能源工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇天然气
  • 2篇燃料
  • 2篇发动机
  • 1篇代用燃料
  • 1篇性能试验
  • 1篇双燃料
  • 1篇双燃料发动机
  • 1篇汽油
  • 1篇燃料发动机
  • 1篇车用
  • 1篇车用发动机

机构

  • 2篇北京工业大学

作者

  • 2篇金克成
  • 2篇李兴虎
  • 2篇邢瑞栋
  • 1篇马重芳
  • 1篇张有才
  • 1篇周大森

传媒

  • 1篇北京工业大学...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2000
  • 1篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
天然气-汽油双燃料发动机的试验研究
李兴虎金克成邢瑞栋马重芳
关键词：天然气汽油双燃料发动机性能试验
492QC发动机燃用天然气的实验研究被引量：5
2000年
在不同的节气门开度、转速、空气燃料比、点火提前角等运转条件下，对改装的 ４９２ＱＣ天然气发动机和原发动机（燃用汽油）的扭矩、功率、天然气消耗量（或燃油消耗量）、空气消耗量等进行了测量．实验结果表明，当发动机由燃烧汽油时的工作状态直接变换为燃烧天燃气时，发动机的扭矩或功率下降非常大，在最大扭矩点约为燃烧汽油时的１７％；发动机燃用天然气时，与浓混合气条件相比稀混合气条件的扭矩在高速时较大，低速时较小，并且最大扭矩对应的转速较高；增大点火提前角，可使发动机燃烧天然气时的动力性得到改善，但这种改善是有限的．
李兴虎张有才周大森金克成邢瑞栋
关键词：车用发动机天然气代用燃料
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共1页<1>
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