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郝培文

作品数：1 被引量：8H指数：1
供职机构：长安大学公路学院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇再生混合料
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇乳化沥青冷再...
  • 1篇乳化沥青冷再...
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇配合比设计方...
  • 1篇无侧限抗压
  • 1篇无侧限抗压强...
  • 1篇无侧限抗压强...
  • 1篇冷再生
  • 1篇冷再生混合料
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青冷再生
  • 1篇抗压强度试验
  • 1篇混合料
  • 1篇F41
  • 1篇JTG
  • 1篇侧限

机构

  • 1篇长安大学
  • 1篇北京市工程咨...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 1篇封晨辉
  • 1篇李江
  • 1篇郝培文

传媒

  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
对规范(JTG F41-2008)中乳化沥青混合料冷再生配合比设计方法的讨论被引量：8
2010年
全球范围内还没有得到普遍认可的冷再生混合料配合比设计方法。文章主要针对国内新发布的《公路沥青路面再生技术规范》(JTG F41-2008)中的乳化沥青冷再生混合料配合比设计方法中的一些问题进行探讨;这些问题在国外相关设计方法中同样存在。文章提出了早期强度概念评价乳化沥青冷再生混合料的早期强度,采用修正马歇尔试验方法评价其后期强度,针对水泥-乳化沥青冷再生混合料的特点对其试验方法进行了修正。
封晨辉李江郝培文李飞
关键词：无侧限抗压强度试验
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共1页<1>
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