谭国辉
- 作品数：2 被引量：50H指数：2
- 供职机构：昆士兰理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 桥梁与车辆相互作用模型分析被引量：2
- 1994年
- 本研究把桥梁与车辆视为一个互相作用的系统。在该系统中,公路桥梁的综合特性受到车辆的动态影响。以协调一致的方式建立和分析该系统,能有效、安全及经济地用于桥梁设计。本文把二维的格栅桥梁与三维的汽车组合起来模拟它们的相互作用。汽车可设有各种非线性的悬挂系统和弹性轮胎,以对称或非对称的方式行驶,因而可以对桥梁激励起非对称的作用力。用于桥车系统相互作用模型的整个程序编写巳在电脑上完成,能可靠地进行综合试验,运用该分析模型,可研究各项参数对桥车系统的综合性态的影响。(文献1)
- 谭国辉巴梅特G.H.汤比勒南D.P.
- 关键词：算例
- 桥梁与车辆相互作用的系统模拟被引量：50
- 1996年
- 本文把桥梁与车辆视为一个相互作用的系统,以模拟公路桥梁在汽车行驶时的动态性能与反应.该系统中的桥梁结构,理想化为二维的格排梁,可以包括扭转和横向振动等高阶振型的效应.三维的汽车模型,具有竖向位移与纵向摇摆以及横向摇摆的振动自由度,可以有各样的非线性支悬装置与轮胎.该系统的相互作用已完成算法设计与程序编写,并对汽车在桥梁的不同横向位置沿纵向行驶的情形进行了模拟.
- 谭国辉
- 关键词：公路桥车辆动态性能系统模拟
