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梁磊
作品数:
13
被引量:9
H指数:1
供职机构:
西北工业大学
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
金属学及工艺
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合作作者
魏祥庚
西北工业大学
秦飞
西北工业大学
何国强
西北工业大学
王亚军
西北工业大学
石磊
西北工业大学
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作者
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梁磊
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秦飞
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魏祥庚
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王亚军
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何国强
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石磊
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建立机电作动器的卡尔曼滤波模型及故障诊断方法
本发明涉及一种建立机电作动器的卡尔曼滤波模型及故障诊断方法,利用交互式多模型和UKF相结合,提出一种基于卡尔曼滤波模型的机电作动器故障诊断和隔离方法。将Unscented卡尔曼滤波器和交互式多模型方法相结合,来解决非线性...
谢蓉
梁磊
曹宇燕
王剑
王新民
文献传递
确定外表面有凹槽的异形环件轧制精确成形判据的方法
一种确定带凹槽的异形环件轧制精确成形判据的方法,通过对带沟槽异形环件不同区域变形行为的分析,引入拉动系数δ来确定大外径段与小外径段间的拉动变形关系,并建立了拉动系数与其关键影响因素间的数学关联模型。基于拉动系数模型,确定...
郭良刚
梁磊
一种火箭基组合循环发动机曲面压缩变几何进气道
本发明公开了一种火箭基组合循环发动机曲面压缩变几何进气道,由前到后包括依次相连接的进气道前体段、进气道内收缩段和进气道隔离段;该进气道隔离段内设置有相连接的唇罩板和喉道板,喉道板由前到后包括前段喉道板和后段喉道板,前段喉...
秦飞
梁磊
谢宗齐
何国强
王亚军
石磊
魏祥庚
一种用于固体火箭超燃冲压发动机组合增强掺混的装置
本发明公开一种固体火箭超燃冲压发动机,一种固体火箭超燃冲压发动机,包括前后相连接的隔离段和燃烧室,所述燃烧室内的左右侧壁上在竖直方向上并列间隔设置有多个扰流装置,将燃烧室内在平行于气体走向的方向分成多个气体流道,与设置扰...
秦飞
梁磊
何国强
石磊
王亚军
魏祥庚
文献传递
一种采用多级火箭的轴对称结构RBCC全流道
本发明公开了一种采用多级火箭的轴对称结构RBCC全流道,包括壳体,壳体内轴向套设有一中心锥体,所述中心锥体的前端的一段穿出壳体,穿出壳体的部分与壳体的入口之间形成进气段的外压缩段;壳体和中心锥体间形成环形通道,该环形通道...
王亚军
梁磊
谢宗齐
何国强
秦飞
魏祥庚
确定外表面有凹槽的异形环件轧制精确成形判据的方法
一种确定带凹槽的异形环件轧制精确成形判据的方法,通过对带沟槽异形环件不同区域变形行为的分析,引入拉动系数δ来确定大外径段与小外径段间的拉动变形关系,并建立了拉动系数与其关键影响因素间的数学关联模型。基于拉动系数模型,确定...
郭良刚
梁磊
固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能影响因素研究
被引量:9
2021年
为了获得以飞行马赫数5.5巡航工作的固体火箭超燃冲压发动机燃烧性能影响因素,开展了地面直连试验和数值模拟研究。利用数值手段研究了固体燃气喷注方式、扰流装置的形式以及燃烧室扩张比等因素对燃烧室性能的影响规律,获得了高燃烧效率(≥90%)的壁面垂直喷注式发动机燃烧室构型。研究表明:(1)壁面垂直喷注方式能增强富燃燃气与空气的掺混效果,颗粒相的燃烧效率较中心支板式双火箭燃烧室构型提高了25%。(2)对比不同级数的扰流装置对发动机性能影响,同时考虑扰流装置热防护问题和发动机结构复杂程度,双级扰流装置的扰流形式增强效果较优,颗粒相的燃烧效率较单级扰流装置的燃烧室构型方案提高了26%。(3)对比不同燃烧室扩张比对发动机性能影响,扩张比为1.6的燃烧室构型方案颗粒相的燃烧效率为95%。综上所述,通过优化得到了壁面垂直喷注方式、双级扰流装置以及燃烧室扩张比为1.6的高燃烧效率的发动机燃烧室构型。
朱韶华
梁磊
秦飞
魏祥庚
叶进颖
关键词:
固体火箭
超燃冲压发动机
燃烧性能
颗粒相
建立机电作动器的卡尔曼滤波模型及故障诊断方法
本发明涉及一种建立机电作动器的卡尔曼滤波模型及故障诊断方法,利用交互式多模型和UKF相结合,提出一种基于卡尔曼滤波模型的机电作动器故障诊断和隔离方法。将Unscented卡尔曼滤波器和交互式多模型方法相结合,来解决非线性...
谢蓉
梁磊
曹宇燕
王剑
王新民
文献传递
一种用于固体火箭超燃冲压发动机组合增强掺混的装置
本发明公开一种固体火箭超燃冲压发动机,一种固体火箭超燃冲压发动机,包括前后相连接的隔离段和燃烧室,所述燃烧室内的左右侧壁上在竖直方向上并列间隔设置有多个扰流装置,将燃烧室内在平行于气体走向的方向分成多个气体流道,与设置扰...
秦飞
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何国强
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一种采用多级火箭的轴对称结构RBCC全流道
本发明公开了一种采用多级火箭的轴对称结构RBCC全流道,包括壳体,壳体内轴向套设有一中心锥体,所述中心锥体的前端的一段穿出壳体,穿出壳体的部分与壳体的入口之间形成进气段的外压缩段;壳体和中心锥体间形成环形通道,该环形通道...
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