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董长青

作品数:4 被引量:11H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇动力汽车
  • 1篇新能源
  • 1篇新能源汽车
  • 1篇油耗
  • 1篇战略管理
  • 1篇设计架构
  • 1篇能源
  • 1篇能源汽车
  • 1篇汽车行业
  • 1篇熵权
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力汽车
  • 1篇架构
  • 1篇架构分析
  • 1篇服务架构
  • 1篇改进熵权
  • 1篇OPENST...

机构

  • 3篇天津大学
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇中汽数据(天...

作者

  • 3篇董长青
  • 1篇程旭
  • 1篇陈辰

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇汽车实用技术

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2015
4 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
GN公司新能源汽车战略研究
进入新世纪以来,大力发展新能源汽车不仅能有助于解决我国汽车产业发展面临的资源、能源、环保和噪声污染等问题,也是我国实现由“汽车大国”向“汽车强国”转变的重要途径。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》提出...
董长青
关键词:能源汽车纯电动汽车战略管理
汽车行业工业APP云平台设计架构分析被引量:1
2020年
随着工业互联网技术的蓬勃发展,工业APP云平台成为国内外企业争相研究的热点领域。但目前在汽车行业,国内还缺少一个统一的工业APP云平台进行资源的整合和管理。同时大量工程经验知识缺乏数字化的继承,制约了汽车行业更好更快地发展。对汽车行业工业APP云平台设计架构进行分析,设计了云平台的整体功能架构,简要介绍了平台各层级的功能实现以及平台架构特点,对云平台构建过程中的OpenStack设计架构和微服务架构进行分析,为云平台的实现提供了重要技术手段。汽车行业工业APP云平台建设对汽车行业数字化改革具有重要参考意义。
侯庆坤董长青欧培培赵甲薄冉
基于MOPSO算法与改进熵权TOPSIS法的混合动力汽车多目标优化决策被引量:6
2018年
针对混合动力汽车油耗和排放优化问题,应用多目标粒子群算法(MOPSO)和改进熵权TOPSIS方法,对混合动力汽车的关键参数进行优化决策。首先以一款并联混合动力汽车为参考标准,在MATLAB/Simulink环境下搭建了整车仿真模型,并通过整车转鼓试验台对仿真模型的合理性和有效性进行验证;然后应用多目标粒子群算法对混合动力汽车关键参数进行优化,得到关于燃油经济性和污染物排放性能指标的Pareto最优解集;最后基于改进熵权TOPSIS方法,从Pareto最优解集中决策出一组最佳参考解。与优化前相比,混合动力汽车的油耗降低了4.28%,HC、NOx、CO三种污染物排放量分别降低了17.8%、12.47%和5.93%。
董长青陈辰程旭杨开欣郭谨玮
关键词:混合动力汽车油耗
共1页<1>
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