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李志伟

作品数：13 被引量：9H指数：1
供职机构：西南交通大学更多>>
相关领域：机械工程建筑科学自动化与计算机技术政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇政治法律

主题

  • 7篇柱塞
  • 5篇连杆
  • 3篇液体介质
  • 3篇气膜
  • 3篇柱塞副
  • 3篇工作介质
  • 3篇缸体
  • 2篇大行程
  • 2篇单向阀
  • 2篇单作用
  • 2篇电磁操动机构
  • 2篇液控
  • 2篇液控单向阀
  • 2篇液压
  • 2篇液压系统
  • 2篇永磁
  • 2篇永磁体
  • 2篇扇形齿轮
  • 2篇排量
  • 2篇曲柄连杆

机构

  • 13篇西南交通大学
  • 1篇中北大学

作者

  • 13篇李志伟
  • 5篇刘桓龙
  • 5篇邓斌
  • 4篇王奇
  • 3篇郑忠
  • 1篇郝骞

传媒

  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
共 13 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种单作用柱塞缸液压系统
本发明公开了一种单作用柱塞缸液压系统，液压油箱连接液压泵的入口，液压泵的出口同时连接左侧、右侧两位三通换向阀的进油口，左侧、右侧两位三通换向阀的回油口分别连接液压油箱；左侧两位三通换向阀的出油口，同时连接左侧液控单向阀的...
邓斌李志伟何沛恒徐新雷越左荣王奇
文献传递
一种多稳态电磁操动机构
本发明公开了一种多稳态电磁操动机构，包括轴向驱动杆、轴向驱动壳体、轴向驱动线圈、轴向驱动永磁体、换位滑槽壳体、永磁体滑块、换位拨叉、换位横向连杆、换位竖向连杆、换位壳体、换位驱动杆、导向壳体、换位驱动线圈和换位永磁体。本...
邓斌何沛恒李志伟王奇雷越徐新左荣
文献传递
一种多稳态电磁操动机构
本发明公开了一种多稳态电磁操动机构，包括轴向驱动杆、轴向驱动壳体、轴向驱动线圈、轴向驱动永磁体、换位滑槽壳体、永磁体滑块、换位拨叉、换位横向连杆、换位竖向连杆、换位壳体、换位驱动杆、导向壳体、换位驱动线圈和换位永磁体。本...
邓斌何沛恒李志伟王奇雷越徐新左荣
文献传递
一种无脉动大行程隔离柱塞泵
本发明属于柱塞泵技术领域，公开了一种无脉动大行程隔离柱塞泵，用于解决现有柱塞泵由于采用曲柄连杆机构导致的大排量、大行程柱塞泵实现非常困难以及脉动大的问题。本发明包括具有多个柱塞泵缸体，每一个柱塞泵缸体均配设有柱塞，两个相...
刘桓龙李志伟
一种基于气体隔离的高压液体柱塞副
本发明公开了一种基于气体隔离的高压液体柱塞副，包括内部为中空结构的缸体和内部为中空结构的大柱塞；大柱塞设置在缸体内部，上部外壁与缸体滑动配合，下部外壁与缸体内壁之间形成第一密封腔；缸体内下部设置有液体腔，液体腔和与大柱塞...
刘桓龙郑忠李志伟
文献传递
一种可降低负重重心轨迹波动的外骨骼髋背机构设计与研究
下肢助力外骨骼机器人将仿人型机构与穿戴者下肢、背部贴合使用，既增强了穿戴者的负重能力，又保证人体穿戴体验具有一定的舒适性和灵活性。但人穿着外骨骼行走时，背负的载荷重心会跟随人体在矢状面内产生一个波浪形的上下运动轨迹，由此...
李志伟
关键词：外骨骼
一种单作用柱塞缸液压系统
本发明公开了一种单作用柱塞缸液压系统，液压油箱连接液压泵的入口，液压泵的出口同时连接左侧、右侧两位三通换向阀的进油口，左侧、右侧两位三通换向阀的回油口分别连接液压油箱；左侧两位三通换向阀的出油口，同时连接左侧液控单向阀的...
邓斌李志伟何沛恒徐新雷越左荣王奇
文献传递
一种无脉动大行程隔离柱塞泵
本发明属于柱塞泵技术领域，公开了一种无脉动大行程隔离柱塞泵，用于解决现有柱塞泵由于采用曲柄连杆机构导致的大排量、大行程柱塞泵实现非常困难以及脉动大的问题。本发明包括具有多个柱塞泵缸体，每一个柱塞泵缸体均配设有柱塞，两个相...
刘桓龙李志伟
文献传递
茂县车站路堑边坡稳定性监测与分析
茂县车站是成兰铁路一个重要的站点，位于茂县县城东南侧，将作为茂县的重要运输站点，茂县车站边坡是茂县车站一个重要的边坡防护工程。该地区工程地质条件复杂，地震效应显著，降雨差异大且集中，容易引发或复活滑坡。茂县车站边坡开挖施...
李志伟
关键词：铁路车站路堑边坡抗滑桩受力分析
一种外骨骼负重重心波动调节机构设计与研究被引量：7
2020年
针对下肢外骨骼机器人在使用过程中,负重重心在矢状面垂直方向上的轨迹波动造成的能量消耗和冲击等问题,在常规双驱动单元外骨骼的髋部和背部设计了一种新型的连杆绳轮机构。该机构使外骨骼所承载的负重在人体重心在矢状面内做波浪形轨迹运动时与之做方向相反的运动,减小负重重心的轨迹波动,增加人体负重行走时的稳定性。在分析人体重心在行走状态下矢状面内的运动轨迹的基础上,确定了新机构的结构方案和尺寸。运用Denavit-Hartenberg方法和连杆设计理论求解出外骨骼在装备和未装备髋背机构时负重的重心轨迹,最后通过ADAMS的运动仿真进行验证,结果表明:这种髋背机构可明显降低负重重心的轨迹波动。
李志伟邓斌何沛恒郝骞
关键词：外骨骼
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