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王巍

作品数：6 被引量：0H指数：0
供职机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇中文专利

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 4篇桥梁
  • 4篇阻尼
  • 4篇阻尼器
  • 2篇动力参数
  • 2篇粘滞阻尼
  • 2篇粘滞阻尼器
  • 2篇质量矩阵
  • 2篇时程
  • 2篇时程曲线
  • 2篇桥梁建造
  • 2篇桥塔
  • 2篇线性阻尼
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇斜拉桥桥塔
  • 2篇力学模型
  • 2篇均布
  • 2篇均布荷载
  • 2篇角频率
  • 2篇公路

机构

  • 6篇中铁大桥勘测...

作者

  • 6篇何友娣
  • 6篇阮怀圣
  • 6篇王巍
  • 4篇徐恭义
  • 4篇张燕飞
  • 2篇肖海珠
  • 2篇徐力
  • 2篇黄燕庆
  • 2篇屈爱平
  • 2篇苗润池
  • 2篇霍学晋
  • 2篇胡辉跃
  • 2篇邱峰
  • 2篇马润平
  • 2篇朱运河
  • 2篇张建强
  • 2篇龚俊
  • 2篇胡文军
  • 2篇郭衡
  • 2篇张敏

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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一种非线性粘滞阻尼器动力参数的优化方法
本发明公开了一种非线性粘滞阻尼器动力参数的优化方法，涉及桥梁建造领域。该方法包括以下步骤：建立桥梁的有限元模型，获得地震作用下的主梁纵向振型的振型参与质量和振动圆频率；基于桥塔弯矩最小的设计目标，确定主梁的最优线性阻尼比...
徐恭义阮怀圣何友娣王巍张燕飞张敏马润平梅大鹏黄小军
斜拉桥桥塔地震响应的计算方法
本发明涉及地震响应计算领域，本发明公开了一种斜拉桥桥塔地震响应的计算方法，包括以下步骤：建立斜拉桥的包括7个自由度的力学模型；根据当k<Sub>ij</Sub>所在第j列对应的节点位移分量等于1，其余节点位移分量均为零时...
何友娣王巍阮怀圣肖海珠邱峰朱运河屈爱平苗润池谢兰博郭衡
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一种非线性粘滞阻尼器动力参数的优化方法
本发明公开了一种非线性粘滞阻尼器动力参数的优化方法，涉及桥梁建造领域。该方法包括以下步骤：建立桥梁的有限元模型，获得地震作用下的主梁纵向振型的振型参与质量和振动圆频率；基于桥塔弯矩最小的设计目标，确定主梁的最优线性阻尼比...
徐恭义阮怀圣何友娣王巍张燕飞张敏马润平梅大鹏黄小军
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计算公路桥梁阻尼器响应的车辆动力自动加载方法及系统
本发明公开了一种计算公路桥梁阻尼器响应的车辆动力自动加载方法及系统，涉及车辆动力的自动加载领域。该方法包括以下步骤：采用集中力荷载方式，替代现行《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004版本中公路1级采用的均布荷载方...
徐恭义黄燕庆阮怀圣张燕飞王巍何友娣霍学晋胡辉跃徐力胡文军龚俊张建强
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计算公路桥梁阻尼器响应的车辆动力自动加载方法及系统
本发明公开了一种计算公路桥梁阻尼器响应的车辆动力自动加载方法及系统，涉及车辆动力的自动加载领域。该方法包括以下步骤：采用集中力荷载方式，替代现行《公路桥涵设计通用规范》JTGD60‑2004版本中公路1级采用的均布荷载方...
徐恭义黄燕庆阮怀圣张燕飞王巍何友娣霍学晋胡辉跃徐力胡文军龚俊张建强
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斜拉桥桥塔地震响应的计算方法
本发明涉及地震响应计算领域，本发明公开了一种斜拉桥桥塔地震响应的计算方法，包括以下步骤：建立斜拉桥的包括7个自由度的力学模型；根据当k<Sub>ij</Sub>所在第j列对应的节点位移分量等于1，其余节点位移分量均为零时...
何友娣王巍阮怀圣肖海珠邱峰朱运河屈爱平苗润池谢兰博郭衡
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