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刘明杰

作品数：36 被引量：0H指数：0
供职机构：重庆邮电大学更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 36篇中文专利

领域

  • 10篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇机械工程
  • 3篇电气工程
  • 2篇电子电信
  • 2篇文化科学

主题

  • 9篇电动
  • 9篇汽车
  • 6篇电动汽车
  • 6篇图像
  • 5篇网络
  • 4篇电站
  • 4篇调度
  • 4篇卷积
  • 4篇车载
  • 3篇电池
  • 3篇电动助力
  • 3篇电动助力转向
  • 3篇信号
  • 3篇数据集
  • 3篇助力转向
  • 3篇车辆
  • 3篇车载数据
  • 2篇电池SOC
  • 2篇电动助力转向...
  • 2篇电机

机构

  • 36篇重庆邮电大学
  • 1篇重庆阿泰可科...

作者

  • 36篇刘明杰
  • 31篇朴昌浩
  • 14篇陈俊生
  • 9篇马艺玮
  • 8篇邹伟
  • 7篇禄盛
  • 5篇萧红
  • 2篇谢青山
  • 2篇张艳
  • 2篇孙开伟
  • 2篇赵钟斗
  • 2篇张兵
  • 2篇张晶
  • 1篇刘涛
  • 1篇陈乔松
  • 1篇屈洪春
  • 1篇杨丹
  • 1篇邱宝梅
  • 1篇严冬
  • 1篇赵洋

年份

  • 3篇2024
  • 10篇2023
  • 9篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 3篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
共 36 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种车辆横向载荷转移率计算方法
本发明公开了一种基于偏最小二乘回归(PLS)的半挂汽车列车横向载荷转移率计算方法。该方法包括：将半挂汽车列车分为牵引车和半挂车，分别考虑其状态量和载荷转移率；根据半挂汽车列车动力学模型建立车辆状态观测器和载荷转移率观测器...
禄盛邹嘉林朴昌浩赵曦周天宇刘明杰
一种基于突变的SOC估算修正方法
本发明属于电动汽车动力电池管理领域，涉及一种SOC(荷电状态)估算方法。该方法主要包括以下步骤：首先采集电池信号，利用SOC计算模块计算当前电池SOC。经过一段时间后，根据其估算出的SOC值，利用突变算法计算出一个新的S...
朴昌浩张兵刘明杰赵钟斗
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一种基于车联网数据挖掘的电动汽车短期能耗预测方法
本发明属于电动汽车能源管理领域，涉及一种基于车联网数据挖掘的电动汽车短期能耗预测方法；所述方法包括从车联网数据平台中获取电动汽车的运行数据和工况数据；将运行数据按放电过程划分里程片段；从工况数据中按相关系数提取出与电动汽...
李本川陈俊生孙荣利刘明杰刘平黄淼苗建国朴昌浩
基于伪谱法的城市轨道列车赶点运行优化操纵控制信号发生系统及方法
本发明涉及一种基于伪谱法的城市轨道列车赶点运行优化操纵控制信号发生系统及方法，属于城市轨道列车控制领域，系统包括城市轨道列车动力学模型与性能参数设定模块、列车运行参数设定模块、列车运行模式选择模块、实时路况测量模块、实时...
刘平周磊胡清泉陈天奕刘明杰朴昌浩
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一种基于模型预测控制和强化学习融合的自动泊车决策方法
本发明涉及自动驾驶技术领域，特别涉及一种基于模型预测控制和强化学习融合的自动泊车决策方法，即在自动泊车过程中，采用近端策略优化算法训练选择最优动作的过程，近端策略优化算法包括Actor网络和Critic网络，策略函数对应...
石钧仁李珂欣陈茂兴朴昌浩何嘉苏永康刘明杰陈俊生黄健
一种非平衡数据集下图像模态转换方法
本发明公开了一种非平衡数据集下图像模态转换方法，包括构建数据集，构建基于多尺度卷积核并行和稠密连接的MR成像GAN模型，将CT/MR图像同时作为条件约束，提出相应的目标函数和约束条件，并进行GAN模型训练，将CT图像输入...
朴昌浩邹伟刘明杰马艺玮陈俊生黄健石均仁
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一种基于复合控制的电动助力转向系统助力控制方法
本发明提出了一种基于复合控制的电动助力转向系统助力控制方法，目的在于提高汽车在行驶过程中的安全性、稳定性和舒适性。首先，根据系统的非线性和参数的不确定性等特性，设计了滑模控制器；其次，为了增强系统的鲁棒性，减小甚至消除滑...
禄盛刘明杰萧红张艳朴昌浩
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一种基于深度学习的道路目标检测系统、方法及存储介质
本发明请求保护一种基于深度学习的道路目标检测系统、方法及存储介质，属于自动驾驶环境感知领域，该方法使用Faster R‑CNN神经网络结构，其中采用残差神经网络ResNet作为骨干网络(Backbone)，用于图像特征提...
陈俊虎刘明杰陈俊生朴昌浩马艺玮
一种基于突变的SOC估算修正方法
本发明属于电动汽车动力电池管理领域，涉及一种SOC(荷电状态)估算方法。该方法主要包括以下步骤：首先采集电池信号，利用SOC计算模块计算当前电池SOC。经过一段时间后，根据其估算出的SOC值，利用突变算法计算出一个新的S...
朴昌浩张兵刘明杰赵钟斗
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一种车辆电动助力转向系统阻尼控制方法
本发明公开一种车辆用电动助力阻尼控制的方法，目的在于根据不同的车速和电机转速提供特定的阻尼。首先，当达到一定车速后，判断电动助力转向系统进入阻尼控制模式，其次，根据当前车速和通过电机转速观测器观测到的电机的转速得到所需的...
禄盛刘明杰邱宝梅朴昌浩
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