您的位置： 专家智库 > >

王义

作品数：5 被引量：0H指数：0
供职机构：天津三建建筑工程有限公司更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇科技成果
  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇隧道
  • 2篇地铁
  • 2篇围护结构
  • 2篇混凝土
  • 1篇地下交通
  • 1篇垫块
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构区间
  • 1篇支护
  • 1篇支护技术
  • 1篇支模
  • 1篇支模技术
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇施工技术
  • 1篇枢纽工程
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇托换
  • 1篇劈裂

机构

  • 5篇天津三建建筑...

作者

  • 5篇王义
  • 3篇张欣
  • 3篇白向阳
  • 2篇马楠
  • 1篇潘畅
  • 1篇王岩
  • 1篇崔志海
  • 1篇邓应平
  • 1篇张超
  • 1篇徐睿
  • 1篇景云涛
  • 1篇张永坡

传媒

  • 1篇天津建设科技

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
全选 清除 导出
排序方式：
多种基坑支护技术在地下交通枢纽工程的综合应用
张欣王义胡金胜白向阳杨东园
天津西站交通枢纽配套市政公用工程第三标段西青道下沉隧道西段工程与地铁6号线西青道站工程采用两种围护结构形式.地铁6号线西青道站位于西青道下沉隧道西段工程下方.6号线西青道站开挖最深27.63m，基坑最宽27.85m；上部...
关键词：
关键词：基坑支护技术隧道工程
西站客运站工程无基础托换施工技术
张欣王义胡金胜白向阳杨东园
天津西站长途客运站部分位于西站地铁6号线西青道站A号风井、C号出入口上方，在西站定时通车、长途客运站按期启用的双重影响下，制定的技术方案，由原设计明挖顺筑调整为盖挖半逆作，因此部分客运站主体立柱无法生根于风道出入口顶板，...
关键词：
关键词：钢筋混凝土围护结构施工方法
西站地铁下沉隧道超厚墙、板支模技术
张欣王义胡金胜白向阳杨东园
该工程位于天津市西站西青道下方，为地下一层单箱双室结构，设计有效起始里程为XQK5+607，终点里程为XQK6+054，分为下沉隧道箱体段和U型槽敞开段。箱体段顶板覆土约为0.31-2.23m，中间设有500mm厚中隔墙...
关键词：
关键词：隧道围护结构
盖挖过程中盾构区间内障碍桩的处理措施
2016年
在地铁建设过程中往往容易遇到各种地下不明障碍桩,施工过程中必须对影响日后车站施工及将来盾构通行的桩体进行及时有效的处理。文章以实际工程为例,对桩体的探测、核实、注明及施工处理进行了分析。
王义马楠景云涛徐睿
关键词：盾构隧道地铁
一种竹筋混凝土临时道路
本实用新型公开了一种竹筋混凝土临时道路，由替代钢筋的切割好的竹条通过22号绑丝绑扎成型的竹筋，其下设置的混凝土垫块和浇筑于竹筋的C30混凝土建造成路面高度180mm～200mm的竹筋混凝土临时道路。所述竹条为选用生长期5...
崔志海邓应平刘迎鑫曾航宇张超王义马楠潘畅王岩张永坡
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0