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张荣宁

作品数：4 被引量：5H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇重定位
  • 2篇装配件
  • 2篇工位
  • 2篇补偿系统
  • 2篇尺寸
  • 2篇尺寸偏差
  • 1篇多工位
  • 1篇影响系数法
  • 1篇状态空间法
  • 1篇空间法
  • 1篇机身壁板
  • 1篇机装
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机技术
  • 1篇飞机
  • 1篇飞机装配
  • 1篇壁板

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇张荣宁
  • 3篇谭昌柏
  • 3篇王志国
  • 2篇刘霞
  • 2篇张玮
  • 2篇王焱
  • 2篇张永建

传媒

  • 1篇机械制造与自...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于多工位装配夹具补偿的柔性件装配尺寸偏差控制方法
一种基于多工位装配夹具补偿的柔性件装配尺寸偏差控制方法，其特征是以控制理论的状态空间法为基础，在各工位的定位或重定位环节中加入夹具补偿系统，所述系统包括偏差数据采集、补偿方案决策和补偿实施三个模块。偏差数据采集模块提供系...
王志国刘霞谭昌柏张玮张荣宁王焱张永建
文献传递
飞机机身壁板件多工位装配偏差分析与建模
在飞机机身壁板件的多工位装配中，其尺寸质量受到零件制造误差、夹具定位误差以及装配件在多个装配工位间转换时重定位误差的耦合作用，其装配偏差的分析计算难度很大。为了合理地预测机身壁板件的装配偏差，本文针对某型飞机机身壁板件的...
张荣宁
关键词：飞机装配计算机技术
飞机机身壁板件装配偏差分析建模被引量：1
2017年
飞机机身主要由多块壁板件构成,其装配质量直接影响飞机整体性能。装配偏差模型是保证装配质量的理论工具,但对壁板件装配偏差建模的研究还不够完善。针对某型飞机壁板件串并联装配的工艺特点,考虑零件制造偏差和夹具定位偏差,利用确定性分析法分析零件刚性定位偏差,结合影响系数法及超元刚度理论进行柔性偏差分析,建立单工位下飞机壁板件串并联装配偏差模型,并分别进行偏差模型计算和装配变形仿真,通过两者结果对比验证了本偏差模型的有效性。
张荣宁王志国谭昌柏
关键词：影响系数法
基于多工位装配夹具补偿的柔性件装配尺寸偏差控制方法
一种基于多工位装配夹具补偿的柔性件装配尺寸偏差控制方法，其特征是以控制理论的状态空间法为基础，在各工位的定位或重定位环节中加入夹具补偿系统，所述系统包括偏差数据采集、补偿方案决策和补偿实施三个模块。偏差数据采集模块提供系...
王志国刘霞谭昌柏张玮张荣宁王焱张永建
文献传递
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