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张小明

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：陕西法士特齿轮有限责任公司更多>>
相关领域：社会学更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇社会学

主题

  • 3篇自动变速
  • 3篇变速
  • 2篇人机
  • 2篇人机交互
  • 2篇人机交互模块
  • 2篇自动变速器
  • 2篇蓝牙
  • 2篇缓速
  • 2篇缓速器
  • 2篇驾驶
  • 2篇驾驶员
  • 2篇变速器
  • 1篇挡位
  • 1篇档位
  • 1篇电磁阀
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇液力
  • 1篇液力缓速器
  • 1篇整车

机构

  • 5篇陕西法士特齿...

作者

  • 5篇张小明
  • 3篇李环
  • 1篇王玲利

传媒

  • 1篇汽车世界

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2016
  • 1篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
缓速器和排气制动联合制动的控制系统模型及其建立方法
本发明公开了缓速器和排气制动联合制动的控制系统模型及其建立方法，首先通过反复的台架实验获得气压-传动轴转速-缓速器制动扭矩关系；通过反复转鼓获得发动机转速-排气制动扭矩关系；然后分别通过不同模块获得缓速器制动力、排气制动...
张小明马东闯
文献传递
基于UDS协议的纯电动汽车整车控制器故障诊断研究被引量：1
2020年
随著电子学的迅速发展,电子控制单元(ECU)以其高可靠性、小型化和低成本等优点而闻名。在新能源汽车中得到了广泛的应用。然而,在提高车辆性能的同时,也使车辆系统复杂化。常规的汽车故障诊断仪器和方法不能可靠地诊断汽车故障。本论文旨在研究开发基于e30l纯电动车的车载控制器的故障诊断功能,并提供故障诊断服务。在ISO14229协议和iso15765基础上,定义了车载诊断架构的属性。
王玲利张小明
关键词：纯电动汽车整车控制器故障诊断CAN总线
一种集成于AT的液力缓速器CAN控制系统及方法
本发明公开了一种集成于AT的液力缓速器CAN控制系统及方法，包括单片机、整车控制单元、AT自动变速箱控制模块、缓速器控制电磁阀、以及用于获取主机厂自行提供的手柄或者脚阀产生的开关量信号及模拟量信号的采集模块，采集模块的输...
张小明李环
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一种自动变速器选挡装置
本实用新型一种自动变速器选挡装置，包括人机交互模块和信息处理模块；其中，人机交互模块与信息处理模块连接，用于负责采集驾驶员变速器操控信息，并将该信息反馈向信息处理模块，人机交互模块还负责显示变速器当前的挡位状态；信息处理...
李环张小明
文献传递
一种自动变速器选档装置
本发明一种自动变速器选档装置，包括人机交互模块和信息处理模块；其中，人机交互模块与信息处理模块连接，用于负责采集驾驶员变速器操控信息，并将该信息反馈向信息处理模块，人机交互模块还负责显示变速器当前的档位状态；信息处理模块...
李环张小明
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