刘汉儒
- 作品数：45 被引量：34H指数：3
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 基于面元法的分布式涵道推进系统进气道优化设计被引量：3
- 2021年
- 分布式涵道推进系统被认为是一种高效率的动力布局形式,其中进气道如何使气流低损失地快速过渡到数个圆形截面的涵道风扇进口是一个亟需探索的设计问题。以分布式涵道推进系统进气道过渡段为研究对象,基于面元计算方法,发展了一种进气道内流动的快速数值预测手段。应用所发展面元法数值方法结合进气道的超椭圆参数化方法、自适应优化算法,建立了分布式涵道推进系统进气道的无经验优化设计方法。以某型悬停状态的分布式涵道推进垂直起降飞行器为例,使用该设计方法实现了从无圆滑过渡的简单初始几何到气动指标符合优化预期的光顺几何的优化设计。基于RANS的三维数值分析表明:所优化设计的进气道相比于初始几何总压畸变系数(DC)从0.0086降低到0.0067,低于基于经验设计的参考几何(DC=0.0073),且流场无明显分离及旋涡,确认了这种具有高时间效率的无经验设计方法的有效性。
- 王海童王掩刚周芳刘汉儒
- 关键词：面元法进气道
- 一种小型化涵道飞行器
- 本发明涉及一种小型化涵道飞行器，相机安装于电池舱正前方；电池舱位于飞行器最上方，其中心轴与涵道轴心重合，飞控舱位于电池舱与电机座中间，其轴心同样与涵道轴心重合；涵道唇口可以降低涵道进气损失以及为飞行器提供额外的推力，位于...
- 王掩刚王思维刘汉儒周芳
- 文献传递
- “教学并重、主体突出”的叶轮机械原理课程改革被引量：3
- 2019年
- "教"与"学"不平衡的授课方式、实践教学学时不足等现状影响学生的学习积极性。针对"叶轮机械原理"课程内容的特点,通过"大牌教授进课堂、青年教师随堂听"的团队建设实现了"教学并重",通过"突出学习主体、建设实验环节"等方式实现了"学习主体"与"教学主导"的教学模式的探索,实现了"主体突出"的教学模式,激发学生学习兴趣,增强学生学习的主动性,提高课堂效率和质量。
- 高丽敏赵磊曹志远刘存良刘波张皓光刘汉儒余晓京
- 关键词：团队建设
- 基于改进Gappy POD方法的压气机叶栅气动外形反设计方法被引量：1
- 2022年
- 针对压气机叶栅气动高效反设计,建立了基于Gappy proper orthogonal demcomposition(Gappy POD)的气动外形反设计框架。通过Kriging代理模型优化获得某型压气机叶栅的气动优化结果,并以此作为反设计目标基础。为进一步提高基本Gappy POD反设计的效率及精度,发展了基于自适应快照替换优化和修正目标压力系数分布的两种改进方法,并对基本Gappy POD结合两种改进策略的反设计精度和效率进行了详细对比。结果表明:基于自适应快照替换优化流程的反设计框架使得反设计精度明显提高,叶片表面压力系数分布方均根误差从6.49×10^(-3)降低到1.29×10^(-3),而通过修正目标压力系数分布则提高了单次反设计精度。将两种改进策略同时结合改进Gappy POD,能够获得在同等设计精度下更快的收敛速度,可为压缩系统几何部件反设计提供新的高效方法。
- 刘汉儒刘汉儒赵星宇王掩刚王掩刚李丽丽蒋永松
- 关键词：压气机叶栅
- 一种高空风力发电机的浮空气囊
- 一种高空风力发电机的浮空气囊，包括六个独立的氦气气囊，碳纤维骨架，尾翼，方向舵，十字尾舵板。其技术要点是：本气囊的主体部件由6个大小不等的相互独立环状氦气气囊拼接而成，提供全部升力，气囊相互独立可有效的避免因气囊破损而造...
- 吴艳辉赵征汪一舟是介刘汉儒
- 文献传递
- 叶轮机械综合实验课程教学改革的探索被引量：1
- 2017年
- 叶轮机械综合实验课程是飞行器动力工程核心专业课程,该课程实施效果不仅对于学生理解理论知识具有关键作用,还对学生实践创新能力的培养至关重要。文章针对叶轮机械综合实验课的教学现状,在教学内容、教学方法以及综合评价三个方面进行了有益的改革探索,有效激发了学生的学习兴趣,提高了学生的综合实践能力和创新能力。
- 刘汉儒王掩刚
- 关键词：叶轮机械实验教学
- 一种太阳能WiFi系留艇
- 本发明公开了一种太阳能WiFi系留艇。飞艇艇体铺设CGIS太阳能薄膜阵列，通过飞艇巨大的受光面积产生姿态控制以及WiFi信号发射所需的能量，维持飞艇更长的留空时间。此外，通过空气副气囊，双向风扇以及空气阀的设计调整飞艇俯...
- 刘汉儒连波是介毛润泽赵静云王掩刚
- 文献传递
- 基于模型和数据驱动的航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验设计被引量：3
- 2021年
- 文章设计了航空发动机跨音速压气机失速/喘振虚拟仿真实验,采用了计算机图形技术和互联网技术,构建了跨音速压气机、实验台、测量仪器等三维保真模型,通过第一视觉结合声光振效果增强了实验操作体验,实现了实验环境虚拟漫游、仪器设备学习认知、失速喘振实验实操、可视化流动观察以及数据采集、作业提交等全过程在线教学体验。该实验基于最新科研成果开发了内置失速/喘振数学模型和仿真测试数据驱动,以及充分的互动操作步骤和置错不可逆特点,使学生在柔性自主操作条件下,实现了对失速/喘振特性结果的差异化获取,解决了真实跨音速压气机实验高成本、高转速、高危险、失速/喘振现象难捕捉、用户参与深度有限等教学难题。
- 刘汉儒王掩刚尚珣王昊施永强
- 关键词：产学研结合
- 压气机叶栅非定常线性自回归气动降阶模型研究
- 2022年
- 为满足叶轮机械领域高效非定常气动计算的迫切需求,采用线性带外输入的自回归(ARX)理论建立了高亚声速压气机叶栅非定常气动性能降阶模型。该降阶模型构造简单,建立较为容易。通过逐渐增加输入/输出延迟阶数,可以获得较高精度的模型超参数。研究结果表明:降阶模型对线性非定常系统的气动参数响应具有较好的预测精度,但在部分无量纲总压一阶幅值比以及无量纲静压一阶相位角存在一定预测误差。非定常系统线性工况下,同一折合频率的气动参数的一阶幅值比和相位角基本不随攻角幅值的增加而变化。通过与具有泛化能力的非线性降阶模型比较,基于线性假设发展的ARX模型能获得更高精度的气动参数响应。
- 刘汉儒刘汉儒王掩刚王掩刚赵星宇
- 关键词：压气机叶栅降阶模型非定常流动
- 多孔介质流动控制及气动降噪研究进展
- 2023年
- 流动控制是空气动力学中的重要研究领域,这一技术将成为未来飞行器及动力装置气动增益设计的新手段。来源于仿生学的多孔介质处理是一种方兴未艾的被动流动控制技术,其在流动控制和气动噪声降低方面具有重要潜力。首先,对多孔介质应用于流动及噪声控制的起源与动机进行了回顾;其次,阐述了不同多孔介质的构型和模型化方法;随后,基于国内外相关研究工作,探讨了多孔介质在钝体外流、孤立叶片、旋转机械流动调控和气动噪声降低方面的结构设计和应用效果。目前国内外的研究表明,多孔介质在合适的结构设计、材料物性和工况下具有较好的流动改善和降噪能力。但是,目前还没有成熟的设计理论指导应用以及更广泛的适用条件研究。跨尺度的流动耦合研究和涡动力学研究对于深入理解多孔介质的流动根源改变和降噪机制至关重要,进一步的优化设计多孔介质内部构型、表观参数和设计形式是这种流动控制降噪技术未来应用于工程而亟需开展的重要工作。
- 刘汉儒陈南树刘宇胡之颉
- 关键词：多孔介质气动声学噪声控制
