张学伟
- 作品数：2 被引量：9H指数：2
- 供职机构：哈尔滨工业大学化工学院更多>>
- 发文基金：教育部留学回国人员科研启动基金黑龙江省博士后科研启动基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 运行参数对单体直接甲醇燃料电池性能的影响被引量：5
- 2008年
- 分别在不同温度、不同燃料浓度、不同燃料进料速度下测试了单体直接甲醇燃料电池的极化曲线、功率密度曲线以及阴、阳极的极化曲线。结果表明:随着电池操作温度升高电池性能逐渐提高,阳极极化过电位明显减小;但甲醇的渗透速率也同时增大,在阴极产生混合电位,增大了阴极极化;随着进料浓度升高,阳极出现浓差极化的电流密度增大,甲醇渗透速率增加,阴极电化学极化过电位增大;在电池运行温度、阳极燃料浓度一定情况下,进料速度对电池性能影响相对较小;在所研究的电池运行参数范围内,电池温度为60℃、阳极燃料浓度为1.0mol/L、进料速度为2.5mL/min时电池的性能最佳,最大功率密度为61.7mW/cm2。
- 王振波左朋建张学伟尹鸽平
- 关键词：直接甲醇燃料电池极化曲线甲醇渗透
- 质子交换膜燃料电池双催化层阴极被引量：4
- 2007年
- 提出了双催化层阴极,该电极同时采用聚四氟乙烯和Nafion两种粘结剂粘结催化层,阴极催化层具有良好的气体传输和质子传递能力。在常压、65℃下进行了憎水电极、亲水电极和双催化层电极的测试,双催化层电极的电流密度在0.7V时比憎水电极和亲水电极分别提高42.9%和20.6%。
- 张学伟史鹏飞王洪伟
- 关键词：质子交换膜燃料电池亲水电极
