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卢西伟

作品数：4 被引量：10H指数：2
供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇码头
  • 2篇泊位
  • 1篇动力响应
  • 1篇动力响应研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇运动量
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸工艺
  • 1篇系缆
  • 1篇系缆力
  • 1篇离岸
  • 1篇码头泊位
  • 1篇码头建设
  • 1篇锚泊
  • 1篇模型试验
  • 1篇缆绳
  • 1篇缆绳张力
  • 1篇计算软件
  • 1篇高桩

机构

  • 2篇大连理工大学
  • 2篇中交水运规划...
  • 1篇中铁第四勘察...

作者

  • 4篇卢西伟
  • 2篇杨国平
  • 2篇孙昭晨
  • 1篇孔宪雷
  • 1篇周丰
  • 1篇张志明
  • 1篇梁书秀
  • 1篇王兴刚
  • 1篇马小剑
  • 1篇文立
  • 1篇蔡艳君
  • 1篇邵作斌
  • 1篇姜俊杰

传媒

  • 1篇水运工程
  • 1篇中国水运（下...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2010
  • 2篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
开敞水域蝶形码头泊位长度优化试验研究被引量：3
2009年
通过对20万吨油轮系泊船舶的模型试验,研究波浪周期、波高及潮流流速、流向对系缆力和运动量的影响,并对我国规范和OCIMF系泊指南、英国海工规范得出的蝶形泊位长度进行了优化,对规范修订及工程设计有一定的参考价值。
卢西伟孙昭晨张志明杨国平
关键词：模型试验泊位长度运动量系缆力
开敞水域系泊船舶运动及动力响应研究与泊位优化
近年来，随着我国经济的快速发展，港口吞吐量大幅度增长，港口建设的规模迅猛扩大，也呈现出了一些新的特点：船舶大型化、泊位深水化、码头结构新型化。由于外海开敞式码头船舶停泊水域的风、浪、流等自然条件呈现大小、方向随机性较强的...
卢西伟
关键词：船舶锚泊船舶运动缆绳张力
文献传递
离岸深水港码头泊稳条件关键技术研究
张志明杨国平文立孙昭晨周丰褚广强姜俊杰邵作斌孔宪雷蔡艳君尹长虹梁书秀马小剑王兴刚卢西伟
保障港口生产安全是港口建设和运营的最基本要求。随着近岸深水岸线的逐步减少，以及船舶大型化的发展，码头建设日益向着条件更加恶劣的深水地区发展，大型船舶的系泊安全问题日益成为各方关注的焦点之一。影响码头泊稳条件的因素较为复杂...
关键词：
关键词：码头建设装卸工艺计算软件
高桩码头结构变形有限元分析被引量：1
2016年
为研究软土地基上高桩码头的适应性,本文主要采用ANSYS软件数值模拟法探讨了某高桩码头在有无堆货荷载时X、Y、Z方向的结构变形。表明码头岸坡土体在施加堆货荷载时其沉降量增大,岸坡后方较易出现滑动面,码头结构变化的原因主要来自于高桩码头背后岸坡土体的沉降。
卢西伟
关键词：ANSYS软件
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