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王震

作品数:11 被引量:13H指数:3
供职机构:南昌大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江西省自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇刀具
  • 2篇形貌
  • 2篇园林
  • 2篇圆管
  • 2篇赛车
  • 2篇树枝
  • 2篇皮带
  • 2篇卸车
  • 2篇界面形貌
  • 2篇打碎
  • 1篇地方政府
  • 1篇电机
  • 1篇定位角
  • 1篇新闻
  • 1篇新闻发布
  • 1篇英文
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇政府
  • 1篇碳纤维

机构

  • 11篇南昌大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇江铃汽车股份...

作者

  • 11篇王震
  • 7篇付艳恕
  • 2篇张朝阳
  • 1篇徐文
  • 1篇郭斌斌
  • 1篇黄菊花
  • 1篇刘伟
  • 1篇杨俊
  • 1篇李晶晶
  • 1篇孙政
  • 1篇孙政
  • 1篇李敬会
  • 1篇夏萌

传媒

  • 2篇稀有金属材料...
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇塑料科技

年份

  • 2篇2022
  • 4篇2018
  • 5篇2017
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种螺蛳自动剪尾装置
本实用新型提供了一种螺蛳自动剪尾装置,包括底座、电机和传送带,底座上依次固定设有对称设置的四组撑杆,第一支撑杆上连接有第一辊轴,第二支撑杆上连接有第二辊轴,第三支撑杆上连接有旋转刀片,第四支撑杆从下至上依次连接第二级齿轮...
甄亚琴黄菊花杨俊甄政安王震李敬会徐文孙政毛存鑫
文献传递
一种移动式树枝破碎装置
一种移动式树枝破碎装置由破碎模块、传动模块以及移动模块组成。移动模块作用可使本装置随园林作业车一起被牵引至树枝修剪现场,工作时由传动模块驱动破碎模块工作实现切削。具体为一对圆柱直齿齿轮、一对斜齿齿轮、五根皮带和八根传动轴...
付艳恕张朝阳王震
文献传递
FSAE赛车悬架碳纤维圆管与金属接头剪切应力的研究被引量:3
2017年
FSAE赛车悬架多采用碳纤维复合材料设计,以利于减少整车质量和簧下质量。加工时碳纤维复合材料圆管与金属接头多采用胶接工艺。针对胶接复合构件拉压载荷响应,引入相关假设和边界条件,建立接头的应变能方程,基于最小势能原理和变分法,成功获得胶层的应力分布情况,并与有限元分析结果进行对比,二者吻合程度较好;基于该理论模型,研究了接头的几何因素和物理因素对胶层剪切应力分布的影响,得出相关规律,为优化碳纤维圆管与金属接头胶接性能提供设计依据。
付艳恕王震黄汉珽
关键词:胶接接头应力分布
地方政府新闻发布的特征及发展研究--以江西省为例
王震
一种防花粉风衣
本实用新型公开了一种防花粉风衣,涉及风衣技术领域,包括风衣主体及与风衣主体连接的衣袖,风衣主体连接有防护帽,防护帽设置有花粉过滤部。这样的风衣,防护帽可以保护使用者的头部不受风吹,并且防护帽设置有花粉过滤部,可以隔离花粉...
南今娘胡续光万金星徐美云郭斌斌李晶晶张嘉宜刘伟王震李嘉豪
文献传递
Al-Al爆炸焊接界面边侧与中心区域差异定量评价(英文)
2017年
由于边侧稀疏波的作用,爆炸焊接界面边界与中心区域形貌结构存在差异。然而学术上对焊接界面形貌差异分析仍处于定性水平,尚未建立定量分析方法。据此,尝试对爆炸焊接界面形貌差异开展定量化评价。研究过程中首先建立冲击波作用下金属复板弹粘塑性模型以分析波状界面的形成,并开展2024Al对称爆炸焊接;随后运用三维超景深显微镜获得界面形貌图像,结合冲量理论,定义中心区域与边侧区域分界线;最后基于分形理论计算图像轮廓分维与多重分维谱。由分维与多重分形谱数据可定量表征界面的起伏程度与表面最大、最小概率分布,从而实现焊接界面形貌差异定量描述。
付艳恕夏萌王震
关键词:界面形貌分维
一种移动式树枝破碎装置
一种移动式树枝破碎装置由破碎模块、传动模块以及移动模块组成。移动模块作用可使本装置随园林作业车一起被牵引至树枝修剪现场,工作时由传动模块驱动破碎模块工作实现切削。具体为一对圆柱直齿齿轮、一对斜齿齿轮、五根皮带和八根传动轴...
付艳恕张朝阳王震
文献传递
爆炸焊接304/Q245复合钢界面结构及剪切行为各向异性被引量:5
2018年
以304不锈钢/Q245普碳钢焊接界面为研究对象,系统地探讨了界面结构不均匀性及其对服役行为的影响。研究过程中首先观察横截面、纵剖面结构的不均匀性,并基于非平衡运动方程,解释界面结构产生不均匀性的机理。进一步,针对界面波的方向特性,测试其剪切行为随定位角变化特征。最后利用SEM观察剪切断口形貌,认识界面结构对其断裂模式影响。研究表明,爆炸焊接装药爆轰压力脉动是导致界面结构不均匀性的根本原因,而界面波延展方向决定了断裂失效模式和损伤裂纹扩展行为;此外,获得了界面最优剪切强度承载方向,可指导爆炸复合材料应用于工程实践。
付艳恕王震
关键词:各向异性定位角
FSC赛车尾翼攻角对弯道性能影响的研究被引量:1
2018年
以FSC方程式赛车模型为研究对象,利用虚拟风洞实验(VWT)探讨不同尾翼攻角对整车气动性能的影响,得到赛车气动升力特性。考虑了轮胎的非线性,从赛车转弯时轮荷变化入手,研究赛车不同尾翼攻角对应的轮胎侧向力分配及最大侧向加速度。研究结果表明,在一定范围内增大尾翼攻角可获得较大的侧向加速度,且可以降低赛车过弯侧翻的风险。尾翼攻角增加到20°附近后,由于尾翼失速会造成下压力损失,继续增大攻角反而不利于获得较大侧向加速度。最后,研究了赛车在不同尾翼攻角下的稳态转向特性,结果表明,适当增大尾翼攻角可以削弱赛车过多转向特性的趋势。
付艳恕王震
关键词:方程式赛车
复合材料吸能圆管轴向准静态压缩失效机理研究被引量:4
2017年
提出了一种复合材料吸能圆管轴向准静态压缩的仿真方法,用于分析该吸能圆管在准静态压缩过程中的失效机理。同时采用壳单元在ABAQUS中建立了一个复合材料吸能圆管准静态压缩仿真模型,该模型采用Hashin准则来判断材料是否达到失效状态,当达到失效极限时,对网格进行删除以模拟管壁的断裂过程,并根据对应实验建立了压头模型和底座模型以确定仿真的加载和边界条件。最后利用ABAQUS/explicit求解器计算得到该模型的最终仿真结果。结果表明,最大载荷与平均载荷的仿真结果相对于实验结果均具有较小的误差。
孙政付艳恕詹博文王震
关键词:复合材料准静态压缩
共2页<12>
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