李康
- 作品数：28 被引量：210H指数：7
- 供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 高压共轨喷射柴油机采用燃料主喷和后喷的燃烧模拟被引量：9
- 2008年
- 为了解后喷对柴油机燃烧、排放的作用,利用商用计算软件STAR-CD对高压共轨柴油机进行了改变后喷量和主后喷间隔的燃烧模拟。结果表明,后喷对NOx影响不大,碳烟显著降低。随着后喷量逐渐增大,碳烟曲线由单峰演变为双峰,且峰值明显降低,这是后喷燃油恰处于氧气较浓的区域着火燃烧,产生碳烟相对较少的结果。后喷扰动使得燃油和碳烟与氧气的混合加强,燃烧强化,高温区增大,后期碳烟氧化速率明显增大。主后喷间隔4°CA时25%后喷量的作用最明显,碳烟最终生成量减少37.6%。综合考虑热效率,认为后喷量取20%左右为宜。主后喷间隔过大时,碳烟有增加的趋势。
- 刘忠长金华玉李康
- 关键词：动力机械工程燃烧模拟
- 车用柴油机冷却系统的CFD分析被引量：107
- 2003年
- 利用计算流体力学商用软件FLUENT对CA498柴油机的冷却水套进行了模拟,给出了整机冷却水套内冷却液的流场、传热系数分布和压力损失。水套总压力的计算结果为40kPa。气缸盖水套保证水流速度高于0.5m/s,冷却良好。气缸体水套结构需要改进,以清除局部冷却液死区,进一步改善冷却均匀性。机油冷却器冷却水腔的流动保证了足够的传热系数。
- 刘巽俊陈群李骏李康陈海娥
- 关键词：车用柴油机CFD冷却水套汽车计算流体力学
- 高压共轨柴油机瞬变过程试验与模拟分析被引量：5
- 2013年
- 以高压共轨柴油机为研究对象,基于瞬变试验测试结果,采用三维CFD软件模拟CA6DL2-35R柴油机瞬变过程,分析缸内当量比-温度分布及缸内油气混合均匀程度与排放变化的关系.将时间连续的瞬变过程离散为基于循环数的离散集合;从缸内高温区体积、高温区持续时间及双岛图3个方面分析瞬变过程缸内NOx排放变化趋势;引入洛伦兹曲线分析气缸内油气混合的均匀程度,并采用基尼系数曲线描述缸内油气分布均匀程度的变化趋势.研究表明:随着瞬变循环数增加,缸内当量比-温度分布向双岛图的NOx岛的递进减小,向soot岛的递进增加;缸内油气分布不均匀程度呈先增加后减小的趋势;瞬变过程第176循环与相应的50%稳态负荷点相比,缸内分布不均匀程度偏高.
- 沈照杰刘忠长田径李康刘江唯
- 关键词：柴油机燃烧模拟
- 柴油机后处理技术研发的最新动态被引量：5
- 2009年
- 总结了自2008年以来柴油机后处理系统中NOx的吸收处理和微粒(PM)过滤方面国外的最新技术,并简单介绍了这些新技术的工作原理和工作工程。其中包括降低HC和CO排放的新方案,增压器前端氧化型催化器PreTurbo Metalit;与SCR密切相关的技术,集成式SCR系统、尿素热分解混和器和燃料处理器;还有降低微粒排放的新技术,SiC微粒过滤器、烧结金属过滤器SMF-AR和Powertrap微粒过滤器。
- 杨文蕾刘东航侯福建李康
- 关键词：柴油机后处理微粒过滤器SCR
- CA498型车用柴油机冷却水套的CFD分析被引量：21
- 2003年
- 应用FLUENT软件对CA498型车用柴油机冷却水套进行了模拟,对短缸体水套3种改进设计方案进行了CFD分析,通过对3种改进方案的缸体水套内流场、机油冷却水腔内流场及水套内压力损失的比较,确定了最终满足冷却要求的CA498短缸体水套的结构方案。
- 陈群刘巽俊李骏李康陈海娥强鸿
- 关键词：柴油机冷却水套CFD分析气缸套有限单元法汽车
- 热力学模拟在汽油机性能开发中的应用
- 论述了汽油机一维热力学模拟分析方法在性能开发过程中的应用.利用试验测量得到的压力波数据精确校准热力学模型,采用DOE方法有针对性地对换气系统方案进行优化,详细分析了不同进气歧管结构对进排气压力波的影响,改进了进气歧管的结...
- 刘金玉李康陈海娥王占峰
- 关键词：汽油机进气歧管热力学
- 文献传递
- 旋风除尘CFD分析
- 对于使用环境较差的公路车辆,为了提高进气质量,减少车辆的早磨问题,需要在进气系统中加装空气预滤器,首先对直径较大的灰尘进行初步过滤.旋风筒式空气预滤器具有结构简单,体积精小、布置方便灵活的特点,而且其滤清效率较高.一汽技...
- 陈海娥李康刘金玉陈群
- 关键词：CFD分析旋风筒公路车辆
- 文献传递
- 汽油机进气道及缸内气体流动试验研究与数值模拟被引量：2
- 2008年
- 利用中国第一汽车集团公司技术中心自行研制开发的滚流试验台,采用AVL气道流通特性评价法则测量了某汽油机进气道的滚流比和流量系数。应用计算流体力学仿真软件STAR-CD,采用有限容积法对该汽油机进气过程进行了数值模拟计算。模拟结果与试验结果吻合较好,因此在模拟分析的基础上提出了改进措施。模拟结果表明,加装合适的副气道可达到提高滚流强度而不损失流量系数的目的。
- 曹礼军方华李康李伟
- 关键词：汽油机进气过程数值模拟
- 三维模拟计算中的前后处理方法研究被引量：2
- 2010年
- 为了提高商用三维模拟计算软件STAR-CD的求解精度和稳定性,自创了CMC-O-grid(cylinder mesh centering-O-grid template)模板,采用此模板切割燃烧室几何生成的网格,在油束通过区域消除了耦合面并能保证良好的网格质量,使得求解稳定性提高,节省了计算时长。采用喷油锥截面和纵截面图相结合的方式展示微观场,以最少的截图展示了更多的信息,具有较高的性价比。为了克服传统后处理分析基本采用微观场图像展示进行定性分析的局限,总结出了一套针对关键单元格集合进行统计的后处理方法,"量"化了微观参数。模拟结果表明了该统计方法有助于揭示微观机理。
- 金华玉刘忠长沈照杰李康
- 关键词：内燃机后处理方法
- 一汽集团乘用车动力总成低碳技术策略
- 介绍了一汽集团在乘用车节能技术领域制定的低碳化、可再生化和电动化技术路线。阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR、怠速停机等技术实现国家三阶段油耗法规的技术方案。说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机...
- 李骏宫艳峰李康窦慧莉
- 关键词：乘用车动力系统低碳化电动化
