李曼丽
- 作品数:2 被引量:5H指数:2
- 供职机构:东风汽车公司更多>>
- 相关领域:机械工程交通运输工程更多>>
- 匹配涡轮增压发动机的机械式变速器可靠性分析与验证被引量:3
- 2017年
- 本文对匹配涡轮增压发动机的机械式变速器可靠性分析与验证进行了研究。首先针对中国城市整车实际使用工况及涡轮增压发动机扭矩特性,修正适合涡轮增压发动机的变速器台架耐久试验规范。基于此规范为载荷谱,利用Romaxdesigner建立变速器参数化仿真模型,结合疲劳累积损伤理论及材料S-N曲线对轴齿、轴承等关键部件损伤率精准分析,从而评估变速器总成的可靠性。并通过某款变速器匹配涡轮增压发动机进行可靠性分析试验验证。
- 李曼丽雷君王恒
- 关键词:机械式变速器可靠性分析
- 基于变速器振动特性的齿轮异常磨损分析被引量:2
- 2019年
- 变速器由于各种激振产生复杂的振动,不仅关系到乘坐舒适性,对传动系统各零件寿命和可靠性都有重要的影响。在设计开发阶段考虑变速器的激振来源以及内部零件与外部换挡操纵的模态,可有效改善变速器相关振动问题。通过某机械式变速器整车耐久试验中挡位齿轮结合齿早期异常磨损引起的换挡手柄抖动分析,从振动特性为出发点,推论出主减齿轮为激振源,一轴总成、平衡块等产生叠加共振。提出改善对策并通过了试验验证。
- 雷君李曼丽王成达王恒
- 关键词:激振