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周凌霄

作品数:9 被引量:0H指数:0
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇检测点
  • 5篇交通流
  • 4篇均方根误差
  • 4篇快速路
  • 4篇交通状态
  • 4篇城市快速路
  • 3篇路网
  • 2篇动力特性
  • 2篇多步
  • 2篇多步预测
  • 2篇信号
  • 2篇信号处理
  • 2篇异构
  • 2篇振动
  • 2篇时程
  • 2篇时间序列
  • 2篇时间序列分解
  • 2篇视频
  • 2篇视频监控
  • 2篇桥梁

机构

  • 9篇浙江大学

作者

  • 9篇周凌霄
  • 6篇陈喜群
  • 6篇于静茹
  • 4篇陈笑微
  • 2篇叶肖伟
  • 2篇丁通

年份

  • 2篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
基于深度学习的路网短时交通流预测
随着中国社会经济的不断发展,机动车保有量逐年上升,由此产生了诸如交通拥堵等一系列交通问题,这给出行者和相关管理部门带来了极大不便和困扰。智能交通系统是缓解交通拥堵行之有效的手段,交通流预测是智能交通系统实现的基础和关键所...
周凌霄
关键词:城市路网短时交通流
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动估计方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动估计方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈楚翘陈笑微于静茹周凌霄
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动预测方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动预测方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈笑微陈楚翘周凌霄于静茹
一种基于视频监控的桥梁振动测试与动力特性识别方法
一种基于视频监控的桥梁振动测试与动力特性识别方法,实施流程如下:A.系统搭建、初始配置与位移获取;B.多点结构动态位移获取、连续采集与存储;C.对位移时程数据进行预处理;D.对自由振动响应信号处理获得模态参数。
叶肖伟董传智周凌霄詹兴斌丁通
文献传递
基于融合数据的城市快速路交通状态滚动估计方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动估计方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈楚翘陈笑微于静茹周凌霄
文献传递
一种基于视频监控的桥梁振动测试与动力特性识别方法
一种基于视频监控的桥梁振动测试与动力特性识别方法,实施流程如下:A.系统搭建、初始配置与位移获取;B.多点结构动态位移获取、连续采集与存储;C.对位移时程数据进行预处理;D.对自由振动响应信号处理获得模态参数。
叶肖伟董传智周凌霄詹兴斌丁通
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一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法
本发明涉及一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法,其主要步骤包括:获取路网中所有检测点的交通流检测数据;将速度时间序列分解成多个本征模态函数和残差序列;加入外部变量构建三维时空深度输入张量,将检测器堆叠至第...
陈喜群张帅超周凌霄于静茹姚富根莫栋
文献传递
一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法
本发明涉及一种基于深度集成学习的城市大规模路网交通速度预测方法,其主要步骤包括:获取路网中所有检测点的交通流检测数据;将速度时间序列分解成多个本征模态函数和残差序列;加入外部变量构建三维时空深度输入张量,将检测器堆叠至第...
陈喜群张帅超周凌霄于静茹姚富根莫栋
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基于融合数据的城市快速路交通状态滚动预测方法
本发明涉及一种基于多源异构数据融合的城市快速路交通状态滚动预测方法,包括步骤如下:针对待预侧路段获取检测点的卡口、微波数据;通过卡口的匹配车辆获取其真实的旅行时间,通过微波检测器获取检测点的真实速度,按照其空间相对位置,...
陈喜群张帅超郑宏煜陈笑微陈楚翘周凌霄于静茹
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共1页<1>
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