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唐凯林

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇点对点
  • 2篇点对点通信
  • 2篇双口RAM
  • 2篇铁路
  • 2篇铁路系统
  • 2篇通信
  • 2篇通信板
  • 2篇区段
  • 2篇总线
  • 2篇总线扩展
  • 2篇无人值守
  • 2篇列车
  • 2篇可靠性
  • 2篇轨道区段
  • 2篇高可靠
  • 2篇高可靠性
  • 2篇安全性
  • 2篇车站
  • 1篇轨道交通
  • 1篇城市轨道交通

机构

  • 5篇中国铁道科学...
  • 4篇中国铁路总公...

作者

  • 5篇唐凯林
  • 4篇刘剑
  • 1篇姜庆阳
  • 1篇黄康
  • 1篇尹欢

传媒

  • 1篇铁道运输与经...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高可靠性、高安全性智能以太网通信板
本发明公开了一种高可靠性、高安全性智能以太网通信板,包括:主、从CPU:主、从CPU之间通过千兆以太网或者双口RAM进行点对点通信,且主、从CPU均与用于设定主/从关系的CPLD相连;每一CPU均外接DDR2内存;每一C...
于健洁唐凯林刘剑姜庆阳杨霓霏鲁剑锋赵旭东逄增文王俊高
文献传递
城市轨道交通区域控制中心系统预见性维护的研究被引量:2
2017年
基于通信的列车控制系统可以有效提升城市轨道交通的列车运营效率,现已成为城市轨道交通的发展趋势。区域控制中心系统作为基于通信的列车控制系统的安全苛求子系统,对保障列车运行安全,提高运营效率有着十分重要的作用。在阐述区域控制中心系统改正性维护的功能及存在问题的基础上,从车站维护终端的实现、中心维护服务器的实现?2?个方面提出区域控制中心系统预见性维护实现方法,并探讨预见性维护的基本流程,最后将其应用于城市轨道交通的信号系统工程中,运营效果良好。
姜庆阳黄康唐凯林尹欢
关键词:城市轨道交通
虚拟轨道区段占用检测方法
本发明公开了一种虚拟轨道区段占用检测方法,该方法将无人值守车站及区段作为虚拟轨道区段,并根据列车的位置报告(安全位置+完整性)来计算虚拟区段的占用,从而实现了在低密度铁路系统中检测列车区段占用问题,极大的减少了轨道设备和...
姜庆阳刘剑唐凯林杨霓霏鲁剑锋于建洁赵旭东逄增文
文献传递
虚拟轨道区段占用检测方法
本发明公开了一种虚拟轨道区段占用检测方法,该方法将无人值守车站及区段作为虚拟轨道区段,并根据列车的位置报告(安全位置+完整性)来计算虚拟区段的占用,从而实现了在低密度铁路系统中检测列车区段占用问题,极大的减少了轨道设备和...
姜庆阳刘剑唐凯林杨霓霏鲁剑锋于建洁赵旭东逄增文
文献传递
高可靠性、高安全性智能以太网通信板
本发明公开了一种高可靠性、高安全性智能以太网通信板,包括:主、从CPU:主、从CPU之间通过千兆以太网或者双口RAM进行点对点通信,且主、从CPU均与用于设定主/从关系的CPLD相连;每一CPU均外接DDR2内存;每一C...
于健洁唐凯林刘剑姜庆阳杨霓霏鲁剑锋赵旭东逄增文王俊高
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