您的位置： 专家智库 > >

纪超

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇高铁
  • 1篇信息熵
  • 1篇云计算
  • 1篇云计算平台
  • 1篇运输经济
  • 1篇市场化
  • 1篇市场化改革
  • 1篇收发
  • 1篇收发模块
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇铁路运输经济
  • 1篇票价
  • 1篇缺陷产品
  • 1篇综合运输
  • 1篇系统服务器
  • 1篇旅客
  • 1篇快消品
  • 1篇供应链
  • 1篇供应链产品

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 1篇北京公共交通...
  • 1篇国汽(北京)...

作者

  • 3篇纪超
  • 1篇雷凯
  • 1篇王伟
  • 1篇纪寿文
  • 1篇刘慧勇
  • 1篇张舜
  • 1篇王鸽
  • 1篇高扬华

传媒

  • 1篇综合运输

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2016
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
一种快消品供应链产品追踪召回管理系统及方法
一种快消品供应链产品追踪召回管理系统及方法，该供应链企业间产品追踪召回管理系统包括RFID标签、RFID阅读器、天线、GSM/GPRS/Internet、系统服务器、SMS收发模块和云计算平台，其中RFID标签安装在每个...
纪超纪寿文王鸽刘慧勇王伟雷凯高扬华张舜
文献传递
基于熵与回归树的票价影响因素研究
2023年
为构建统一开放的交通运输市场,航空运输早已实行了浮动票价,高铁也在逐步实行。本文以京沪高铁和航空为例,对高铁和航空票价影响因素进行了对比研究。首先使用Ward方法将票价的影响因素聚成了四类:出行需求、旅客选择、出行效率、出行路线。然后基于信息熵和Copula熵对单个因素进行分析,再借助CART树对多因素进行回归分析,使用回归树模型拟合了票价数据,回归树分析解释了73.1%的航空票价变化和93.8%的高铁票价变化,可信度较高。结果表明,航空票价主要受出行需求、旅客选择因素影响,而高铁票价主要由出行效率决定。
许罗豪刘金鑫张慧波纪超
关键词：综合运输票价信息熵
基于旅客出行需求的高铁市场化定价研究
近年来，我国高速铁路建设飞速发展。为进一步提升高速铁路在市场化环境下的竞争能力和社会服务水平，国家积极推进高速铁路市场化改革。如何在市场化改革过程中，形成适应市场需求的高速铁路客票定价机制，是我国高铁产业面临的重要运输经...
纪超
关键词：铁路运输经济市场化改革
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0