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徐丹丹

作品数:6 被引量:6H指数:2
供职机构:西安航天信息研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇航空宇航科学...

主题

  • 6篇火箭
  • 6篇火箭发动机
  • 6篇固体火箭
  • 6篇固体火箭发动...
  • 2篇立式
  • 2篇发动机
  • 1篇压力振荡
  • 1篇载人
  • 1篇载人航天
  • 1篇织女
  • 1篇织女星
  • 1篇烧蚀
  • 1篇试验台
  • 1篇逃逸系统
  • 1篇喷管
  • 1篇喷管烧蚀
  • 1篇姿态控制发动...
  • 1篇微型传感器
  • 1篇卧式
  • 1篇火箭推进

机构

  • 6篇西安航天信息...

作者

  • 6篇徐丹丹
  • 2篇闫大庆
  • 1篇雷宁

传媒

  • 2篇飞航导弹
  • 1篇中国航天
  • 1篇固体火箭技术

年份

  • 2篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
国外固体火箭发动机整机试验技术现状被引量:2
2017年
概述了国外固体火箭发动机整机试验技术的发展近况。重点分析了卧式/立式航天超大型发动机(φ3m)点火试验、高性能发动机高空模拟点火试验、寿命评估贮存环境试验、钝感弹药性能试验这4种试验类型及其所涉及的关键技术,涵盖了微型传感器、试验仿真、试验信息综合系统、无损探伤检测等整机试验技术。
徐丹丹闫大庆
关键词:固体火箭发动机高空模拟试验微型传感器
织女星火箭固体发动机研制故障综述被引量:2
2021年
织女星(Vega)运载火箭是迄今为止欧洲现役最大的固体动力运载火箭。在其三级固体发动机研发过程中贯穿通用化、模块化的设计理念,并采用了大量新技术和新工艺,在提升火箭性能的同时有效降低了火箭的研制成本。基于验证成熟的固体发动机技术,欧空局启动研发织女星C(Vega C)、织女星E(Vega E)、织女星C轻型(Vega C Light)等一系列固体运载火箭,满足多种载荷范围的发射需求,大大提高了欧洲对小型有效载荷的发射灵活性和响应能力。该文总结了欧洲织女星运载火箭固体发动机的主要性能,重点梳理分析了三级固体火箭发动机(P80、Zefiro 23、Zefiro 9)在研制过程中曾遇到过的技术问题,包括发动机压力振荡、熔渣、喷管过度侵蚀、柔性接头问题、机电作动器电流过度消耗问题等,研究了这些故障的产生根源、相应的解决措施以及开展的相关研究,旨在对国内固体运载火箭发动机技术研究提供参考和借鉴。
徐丹丹雷宁杨亦婷
关键词:固体火箭发动机压力振荡喷管烧蚀
国外固体火箭发动机技术新动向被引量:2
2017年
近年来,国家政策与技术创新共同推动固体火箭发动机产业发展。国外通过制定固体火箭发动机技术发展路线图,引领技术发展方向;同时还成立了跨政府、工业界和学术界的机构,促进国家火箭推进工业基础领域之间的合作和资源整合,明确技术发展要求,为国家决策提供支持,加强国家火箭推进工业的全球竞争力。重点企业亦通过资产重组的方式积极应对固体火箭发动机领域的竞争态势。同时,国外下一代固体火箭发动机技术研究正在稳步推进,开展了各种政府、大学或企业计划下的扶持创新性技术研发,尤其在型号研制背景下,对接近相当成熟度的先进技术开展应用研究,实现发动机性能水平提高。低成本技术与新材料技术成为发展重点。
徐丹丹闫大庆
关键词:固体火箭发动机发动机技术技术创新火箭推进发动机性能
欧洲大型固体助推器立式试验台及相关试验研究
欧洲开展大型固体火箭发动机立式静态点火试验已经有二十多年的历史,我国目前大型固体火箭发动机仍采用卧式静态点火试验,尚未开展发动机正立式试验研究。本文分析了欧洲两个立式试验台发展情况与曾开展过的织女星火箭发动机试验情况,以...
徐丹丹
关键词:固体火箭发动机试验台安全措施
文献传递
先进复合材料制造前沿技术突破及对我国固体火箭发动机的发展启示
本文首先分析了国外先进复合材料制造前沿技术在3D打印技术、纳米材料技术和精密机器人技术等领域取得的颠覆性突破情况,并对先进复合材料制造技术的重大发展趋势进行了归纳分析;然后,着重对固体火箭发动机用复合材料前沿技术突破应用...
徐丹丹丁小云
文献传递
美国猎户座飞船逃逸系统固体动力技术研究被引量:1
2018年
概述了美国在研的猎户座多用途载人飞船发射紧急逃逸系统所采用的固体动力技术。重点分析了该逃逸系统所采用的三台固体火箭发动机的技术特点和试验研究情况。
徐丹丹寇颖
关键词:固体火箭发动机载人航天逃逸系统姿态控制发动机
共1页<1>
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