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吴娟

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:上海海事大学物流科学与工程研究院更多>>
发文基金:上海市科委科研计划项目上海市教育委员会重点学科基金上海市“科技创新行动计划”更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇运输航线
  • 1篇交通分配
  • 1篇航线
  • 1篇LNG

机构

  • 1篇上海海事大学

作者

  • 1篇梁承姬
  • 1篇吴娟

传媒

  • 1篇华中师范大学...

年份

  • 1篇2017
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
北极LNG运输航线的交通分配问题研究被引量:6
2017年
随着陆上油气储量的日渐衰减和北冰洋海冰的不断消融,越来越多的国家着手对北极地区的资源进行开发.以北极地区的LNG运输为研究对象,考虑过度分配造成的海运运输航线的拥堵,利用BRP函数产生拥堵成本,以运输成本,拥堵成本及风险成本之和最小为目标,建立LNG运输航线的交通分配模型.从全部需求量同时分配的角度,以中国政府为决策主体,由苏伊士运河航线、好望角航线以及北极东北航线构成的海运网络,利用Frank-Wolfe算法进行求解,并用CPLEX软件验证其有效性.结果表明:未来将分担北极资源运出运量36%左右.在油价的下调和苏伊士运河高额通行费用的影响下,好望角航线的优势也开始显现,将分担全部运量的28%左右.
吴娟梁承姬
关键词:LNG交通分配
共1页<1>
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