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龙威

作品数:4 被引量:30H指数:2
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇电机
  • 4篇发电
  • 4篇发电机
  • 4篇风力
  • 4篇风力发电
  • 4篇风力发电机
  • 3篇动态特性
  • 3篇运行控制
  • 3篇变速
  • 2篇动力学特性
  • 2篇可靠性
  • 2篇可靠性研究
  • 2篇变速风力发电
  • 2篇变速风力发电...
  • 2篇齿轮
  • 2篇齿轮传动
  • 2篇传动
  • 1篇最大风能捕获
  • 1篇可靠性分析
  • 1篇桨距

机构

  • 4篇重庆大学

作者

  • 4篇龙威
  • 2篇秦大同
  • 2篇杨军
  • 2篇周海波

传媒

  • 1篇太阳能学报
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
变风速运行控制下风电传动系统的动力学特性及基于动力学的可靠性研究
随着能源危机的日益加剧和人们对新能源开发的迫切需求,风能作为高效的清洁能源正逐渐为人们所重视,因此风力发电技术得到了前所未有的发展,而作为风电核心设备的增速箱,因其工作在柔性支撑下的高空环境、严寒酷暑及变载荷等复杂工况下...
龙威
关键词:变速风力发电机运行控制齿轮传动动态特性可靠性
文献传递
变风速运行控制下风电传动系统的动力学特性及其于动力学的可靠性研究
随着能源危机的日益加剧和人们对新能源开发的迫切需求,风能作为高效的清洁能源正逐渐为人们所重视,因此风力发电技术得到了前所未有的发展,而作为风电核心设备的增速箱,因其工作在柔性支撑下的高空环境、严寒酷暑及变载荷等复杂工况下...
龙威
关键词:变速风力发电机运行控制动态特性可靠性分析
文献传递
变风速运行控制下风电传动系统的动态特性被引量:27
2012年
基于齿轮系统动力学的方法对风电传动系统进行研究。运用基于自回归模型的线性滤波法(Auto-regressive,AR)建立的风速模型对实际风场的随机风速进行模拟;根据风力发电机在实际情况中的运行控制策略获得风力发电机齿轮传动系统的时变输入转矩激励;综合考虑风力发电机齿轮传动系统中各个齿轮副的时变啮合刚度、各个滚动轴承的刚度、各个轮齿综合啮合误差等内部激励,采用集中参数质量法建立风力发电机齿轮传动系统的耦合动力学模型;在此基础上建立风力发电机齿轮传动系统的动力学微分方程并进行仿真计算,分别求解风力发电机齿轮传动系统的固有频率、振动响应、动态啮合力和滚动轴承动态轴承力。研究结果为风力发电机传动系统的动态性能优化设计和可靠性设计奠定了基础。
秦大同龙威杨军周海波
关键词:风力发电机齿轮传动运行控制动态特性
变速变桨距风力发电机最佳运行点的获取方法被引量:2
2013年
基于动量叶素理论获得风力发电机气动性能,在低风速和高风速下分别探讨变速变桨型风力发电机获取最佳运行点的通用方法,并运用相应的控制策略使风力发电机运行在最佳运行点附近,从而实现低风速下最大风能的捕获和高风速下过高功率的限制。应用所提出的最佳运行点控制方法建立风力发电机实时运行仿真模型,模拟600s时间历程风力发电机的实时运行情况,从而验证最佳运行点控制方法的正确性和实用性。
秦大同周海波杨军龙威
关键词:风力发电机变速变桨距最大风能捕获功率限制
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