高磊
- 作品数：4 被引量：23H指数：2
- 供职机构：东南大学交通学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 乳化沥青就地冷再生技术在122省道句容段的应用研究被引量：1
- 2013年
- 乳化沥青就地冷再生技术(Cold In-place Recycling,CIR)是以乳化沥青作为再生剂,适当添加水泥、新料等材料,采用专用就地冷再生设备对旧沥青混合料进行再生利用的一项技术,具有节能环保,节约原材料,节省道路养护资金等突出优点,是国外路面的养护、维修和升级的常规方式之一。本文依托122省道句容段2013年大中修工程,介绍了乳化沥青冷再生技术在122省道句容段道路养护维修工程项目中的应用。
- 王维明商健林高磊
- 关键词：节能环保
- 重复荷载作用下沥青混合料流变次数试验被引量：7
- 2013年
- 提出基于标准化应变率准则、粗糙惩罚法和霍尔模型的沥青混合料流变次数计算方法,通过重复荷载永久变形试验对3种沥青混合料的流变次数及变异性进行了研究,对其主要影响因素进行了敏感性分析,并以流变次数为主要控制指标建立了沥青混合料永久变形回归公式。研究表明基于标准化应变率准则的流变次数计算方法可以明显地减小计算离散性,计算结果更符合其真实物理意义。温度、荷载水平、围压水平以及加载时间等因素对流变次数均有显著影响。流变次数与斜率b以及不同荷载作用次数下的累积永久变形均有很好的相关性,可以作为沥青混合料抗车辙性能的评价指标。基于流变次数的永久变形回归公式可以在不同的荷载和环境条件下全程预估不同种类沥青混合料永久变形的发展过程。
- 李强高磊王宏畅李国芬
- 关键词：道路工程计算方法
- 乳化沥青就地冷再生技术研究与应用
- 本文以乳化沥青就地冷再生技术为研究对象,基于旧路路况调查结果,确定旧路评价指标与标准。针对不同交通等级的旧半刚性基层沥青路面,通过弯沉指标确定用作面层的就地冷再生结构设计方案,提出乳化沥青就地冷再生混合料设计与评价方法,...
- 倪富健高磊严金海马翔
- 关键词：乳化沥青就地冷再生设计方法性能分析
- 文献传递
- 乳化沥青冷再生混合料的透水性与空隙特征被引量：15
- 2015年
- 为了研究乳化沥青冷再生混合料的透水性与空隙特征之间关系,通过测定渗透系数来评价其透水性,并利用工业CT扫描观测其内部细观空隙结构.根据乳化沥青冷再生混合料养生过程中空隙率的变化,探究水泥和水对其空隙形成的影响.结果发现,乳化沥青冷再生混合料在较高的空隙率下具有相对较低的透水性;其平均空隙尺寸略小于同级配的热拌沥青混合料,且大空隙较少,小空隙较多;乳化沥青冷再生混合料的空隙由压实空隙和养生空隙构成,水分的蒸发和水泥用量对养生空隙的形成具有显著的影响,随着水分的蒸发和水泥的水化,乳化沥青冷再生混合料内部形成了许多养生空隙;乳化沥青冷再生混合料的空隙尺寸以及分布特征是造成其低透水性的重要因素.
- 高磊倪富健罗海龙杨美坤
- 关键词：冷再生混合料CT扫描
