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陈吉

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇桥梁
  • 1篇调谐质量阻尼...
  • 1篇质量阻尼器
  • 1篇三向
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇黏滞阻尼器
  • 1篇跨度桥梁
  • 1篇混合控制
  • 1篇风致
  • 1篇TMD
  • 1篇ANSYS软...
  • 1篇颤振
  • 1篇大跨度
  • 1篇大跨度桥
  • 1篇大跨度桥梁

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇王雄江
  • 2篇徐家云
  • 2篇陈吉

传媒

  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
间断型三向TMD桥梁颤振控制被引量:1
2012年
为了控制桥梁结构风致振动,提出了间断型三向调谐质量阻尼器(TMD)的概念,旨在提高桥梁结构的颤振临界风速,并提出了间断型三向TMD控制系统及其相应的理论和计算方法.间断型三向TMD能同时控制桥梁结构横向、竖向和扭转三个方向的风致振动.通过最优控制理论计算得出系统的最优参数,通过风洞试验和Ansys软件模拟计算,得到重要结论:参数合理的间断型三向TMD系统能显著提高桥梁结构颤振临界风速.
徐家云赵勇王雄江陈吉
关键词:颤振ANSYS软件
大跨度桥梁风致侧向抖振混合控制被引量:3
2011年
提出在桥塔和主梁之间安装6个粘滞阻尼器(VD)及在主梁跨中2箱中各设置9个侧向调谐质量阻尼器(TMD)的混合控制系统来控制桥梁侧向抖振响应的方案.以某大跨度桥梁为例建立三维空间有限元模型,利用谐波合成法模拟桥梁脉动风荷载,通过与无控结构、仅安装VD结构、仅安装TMD结构的桥梁有限元模型进行了对比分析,结果表明:在侧向风力的强迫作用下,桥面侧向抖振响应不可忽略;混合系统控制下,位移与加速度根方差降幅分别为66.5%和61.1%.
徐家云曲宪伟王雄江陈吉
关键词:黏滞阻尼器调谐质量阻尼器混合控制
共1页<1>
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