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樊子源

作品数：3 被引量：15H指数：2
供职机构：北京科技大学化学与生物工程学院更多>>
发文基金：北京市科委基金国家自然科学基金广东省教育部产学研结合项目更多>>
相关领域：冶金工程一般工业技术化学工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇异种材料
  • 1篇有机粘结剂
  • 1篇粘结剂
  • 1篇制备及性能
  • 1篇陶瓷
  • 1篇陶瓷粉
  • 1篇铁铬系
  • 1篇铜基摩擦材料
  • 1篇涂层
  • 1篇涂层厚度
  • 1篇涂料
  • 1篇热震
  • 1篇热震性
  • 1篇摩擦材料
  • 1篇抗热震
  • 1篇抗热震性
  • 1篇红外
  • 1篇红外辐射
  • 1篇红外辐射涂料
  • 1篇厚度

机构

  • 3篇北京科技大学
  • 1篇北京瑞斯福高...

作者

  • 3篇燕青芝
  • 3篇樊子源
  • 2篇王晔
  • 2篇张肖璐
  • 1篇叶亚平
  • 1篇曹淑红

传媒

  • 1篇粉末冶金工业
  • 1篇复合材料学报

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种铜基粉末冶金复合材料与钢的连接方法
一种铜基粉末冶金复合材料与钢的连接方法，属于异种材料熔化扩散连接领域。解决铜基粉末冶金复合材料与钢异种材料之间高强度连接问题。其工艺方法为：采用低碳钢，经喷砂处理后，冲压成型，再经镀铜处理，铜涂层厚度为0.05-0.75...
燕青芝樊子源张肖璐王晔
文献传递
铁粉粒度对粉末冶金材料制动摩擦性能的影响被引量：11
2016年
采用粉末冶金工艺制备含4种粒度（20μm、30μm、50μm、70μm）铁粉增强的铜基摩擦材料，研究铁粉粒度对材料力学性能和制动摩擦性能的影响。采用TM-1型惯性试验台测试材料的制动摩擦性能，试验初速度为50～380 km/h。结果表明：铁粉粒度从20μm增加到70μm时，材料硬度从55.67 HRB降低到31.83 HRB，剪切强度从12.56 MPa下降到10.27 MPa。这种硬度和强度的下降使大粒度样品表现出反常的摩擦特性：随着制动速度的提高，铁粉粒度为70μm的F70样品的摩擦因数不降低反而升高，当制动速度从120 km/h上升到380 km/h时，摩擦因数从0.338持续升高到0.356，并且从350 km/h后摩擦因数稳定不变。这种高而稳定的摩擦因数是保证列车在高速下紧急制动、平稳停驶所必需的。
樊子源叶亚平王晔张肖璐燕青芝
关键词：铜基摩擦材料
铁铬系高温红外辐射涂料的制备及性能被引量：4
2011年
自制了包括铁铬系辐射粉料、粘结剂、添加剂、助烧剂的高温红外辐射涂料,并对涂料进行了烧结实验;利用热重差热分析和SEM、XRD分析对涂料烧结过程中的显微结构变化及物相组成进行了研究,利用电子探针对涂层与高铝耐火砖的结合界面进行了线扫描分析。测试结果表明,涂料经1500℃烧结后,辐射粉料以尖晶石相分散在铝硅基体相中;涂料在2-18μm的平均辐射率达到0.89。电子探针线扫描分析和热震实验显示,该涂料与耐火砖形成牢固的结合层,使涂层具有良好的抗热震性。
曹淑红樊子源张肖璐燕青芝
关键词：红外辐射涂料辐射率抗热震性
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