吕志刚
- 作品数：19 被引量：25H指数：3
- 供职机构：西安交通大学更多>>
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- 多功能垫片及利用其提高紧固件疲劳性能的方法
- 多功能垫片，由抗变层1、过渡层2和粘合层3组成；利用其提高紧固件疲劳性能的方法如下：首先，功能垫片的抗变层1材料采用高强度高刚度材料，功能垫片内径与紧固件孔的直径比为1.05～1.2∶1，功能垫片的外径与紧固件孔的直径比...
- 刘马宝吕志刚曾晶晶刘朝君
- 文献传递
- 现代大飞机的维修设计(一)
- 提出了维修设计(Design For Maintenance,DFM)的概念。通过空客 A380,波音747、777、787,巴西 Embraer170／190等较为典型的现代大中型运输飞机的维修设计案例,论述了面向维修...
- 戚燕杰吕志刚宋笔锋
- 关键词：维修性
- 文献传递
- 寿命无极限:飞机寿命管理的技术革命被引量：2
- 2011年
- 通过对飞机寿命控制疲劳损伤、寿命监控技术与飞机寿命管理思想等发展历程的简要回顾,揭示了安全性与经济性矛盾的尖锐性和复杂性。通过航空界现行的各种对策之历史局限性与利弊剖析,阐述了飞机寿命管理技术革命的历史必然性、迫切性与广泛性(群众性)。对国内外飞机结构健康监测(SHM)各类技术手段的优缺点进行了对比分析,提出"简单、可靠、经济、实用"是各类型技术能否最终胜出的金标准。对ICMS技术及其八大优势进行了扼要介绍,阐明ICMS技术在飞机寿命管理技术革命中的独特地位和作用。对飞机寿命管理技术革命的性质、维修产业革命、技术革命发展依靠的力量等问题进行了探讨,指明飞机寿命管理技术革命所面临的障碍与艰巨性。将ICMS技术对中国航空产业发展的意义、对飞机结构设计理念革命性改变的作用、对人类环境保护事业的意义、以及对其他工业领域的启示与借鉴意义等积极因素进行了提示。
- 戚燕杰吕志刚刘马宝侯立国李立人
- 关键词：寿命管理
- ICMS传感器防护技术及加速耐久性试验方法研究被引量：1
- 2009年
- 简要介绍了一种新型的结构健康状态监测系统(ICMS),针对该系统中最关键的元器件—智能涂层传感器自身耐环境腐蚀(老化)性能较差的特点,提出了在现役飞机典型涂层基础上喷涂IMR21纳米复合面漆对传感器进行保护的方法。根据飞机结构传感器安装位置的环境因素,提出了加速耐久性试验方法对模拟试验件进行考核,并与只喷涂现役飞机典型涂层的试样进行了对比试验。5周期加速试验的结果表明,涂装IMR21纳米涂层后能够有效地保护传感器在恶劣的环境条件下正常工作。
- 刘健光陈群志吕志刚崔常京刘马宝席慧智
- 关键词：飞机传感器
- 现代大飞机的维修设计(二)
- 本文是《现代大型运输飞机的维修设计(一)》的姊妹篇,以典型历史事件的回顾和具体事例描述为主线,分析论述了世界飞机维修设计的先进水平与我国的差距.阐明了DFM 对于我国发展大飞机有着至关重要的意义.指出DFM 是大飞机研制...
- 戚燕杰吕志刚宋笔锋
- 关键词：维修性大型飞机
- 文献传递
- 面向维修的现代大飞机设计被引量：9
- 2008年
- 提出了面向维修的设计(DFM)概念。论述了面向维修的设计在现代飞机研制与发展中的重要地位和作用。通过空客、波音和巴航等重视DFM的典型案例,说明了DFM是现代大飞机成功与否的关键性技术。简要分析了DFM的世界先进水平与中国的差距,阐明DFM对于中国发展大飞机有着至关重要的意义。根据国内外工程实践,提出了中国大飞机的DMMH/FH指标门限值(threshold)应不高于10,目标值(goal)应不大于8,以建立大飞机DMMH/FH指标体系为核心的定量化分析的DFM工程化思路。
- 戚燕杰吕志刚宋笔锋
- 关键词：维修性
- 飞机维修管理的新概念——中国R&M工程界对飞机维修性研究的新认识被引量：1
- 2002年
- 飞机的维修要消耗大量的维修工时资源,昂贵的维修工时资源的消耗费用无疑是构成全寿命费用(LCC)的重要组成部分。《飞机维修管理的新概念——中国R&M工程界对飞机维修性研究的新认识》一文简要介绍了飞机维修管理的新概念——"维修工程:人员-飞机-环境复杂系统" (MEPAECS)。根据这一概念,作者通过半年来对大量统计数据的观测与研究,结合专家的经验,总结出了外场维修工时资源的消耗规律——"勺形曲线"。
- 戚燕杰宋笔锋吕志刚
- 关键词：飞机维修管理
- 现代大飞机的维修设计(二)
- 本文是《现代大型运输飞机的维修设计(一)》的姊妹篇,以典型历史事件的回顾和具体事例描述为主线, 分析论述了世界飞机维修设计的先进水平与我国的差距。阐明了 DFM 对于我国发展大飞机有着至关重要的意义。指出 DFM 是大飞...
- 戚燕杰吕志刚宋笔锋
- 关键词：维修性
- 文献传递
- 多功能垫片及利用其提高紧固件疲劳性能的方法
- 多功能垫片，由抗变层1、过渡层2和粘合层3组成；利用其提高紧固件疲劳性能的方法如下：首先，功能垫片的抗变层1材料采用高强度高刚度材料，功能垫片内径与紧固件孔的直径比为1.05～1.2∶1，功能垫片的外径与紧固件孔的直径比...
- 刘马宝吕志刚曾晶晶刘朝君
- 文献传递
- 现代大飞机的维修设计(一)
- 提出了维修设计(Design For Maintenance,DFM)的概念.通过空客A380,波音747、777、787,巴西Embraer170/190 等较为典型的现代大中型运输飞机的维修设计案例,论述了面向维修的...
- 戚燕杰吕志刚宋笔锋
- 关键词：大型飞机
- 文献传递
