何悦
- 作品数：23 被引量：151H指数：7
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划四川省科技计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程环境科学与工程更多>>
- 不同工法下爆破振动对既有隧道的影响分析被引量：4
- 2012年
- 由于新建隧道与既有隧道之间的间距较小,新建隧道爆破施工时,易导致既有隧道出现衬砌开裂、剥落等危及行车安全的现象。本文从爆破施工的特点入手,应用数值模拟方法,对分别采用上下台阶法和单侧壁导洞法时,爆破施工对既有连拱隧道产生的振速及应力问题进行了研究。结果表明:在相同条件下,单侧壁导洞法爆破对既有双连拱隧道的影响要小于上下台阶法。
- 耿萍张征亮汪波何悦
- 关键词：爆破上下台阶法
- 裂隙岩体中隧洞围岩渗流场及稳定性研究
- 在裂隙岩体及水共同存在的情况下，隧道的开挖会导致原有的地下水渗流平衡条件被打破，隧道成为新的排水通道，从而形成突水灾害，对人民的生命财产安全和国民经济产生了重大的威胁，因此对裂隙岩体下隧洞渗流场及围岩稳定性研究具有重要意...
- 何悦
- 关键词：水工隧洞裂隙岩体流固耦合作用围岩稳定性
- 盾构隧道地震响应试验研究被引量：1
- 2020年
- 当遭遇强震、地质条件或结构刚度突变时,盾构隧道结构可能发生严重震害,且震害主要集中在接头处。采用振动台试验、接头局部足尺试验,针对盾构隧道穿越软硬交界地层、联络横通道、纵向接头等抗震薄弱部位开展系列研究。研究发现:地震作用下软硬交界地层中盾构隧道仍具有对地层位移的追随性,但表现出与均质地层不同的"双峰值"现象,较大结构内力响应分布于地层交界面两侧2.5倍隧道直径范围;盾构隧道与联络横通道的连接刚度对隧道力学响应有显著影响,刚性连接对主隧道的影响范围约为3倍横通道宽度,柔性连接时减小至1.5~2倍横通道宽度;地震作用下盾构隧道纵向接头主要承受轴向拉力或压力,螺孔侧管片以主压应变为主,套筒侧以主拉应变为主,破坏试验表明套筒与管片组成破坏链,分别表现为滑移破坏、拉裂破坏。研究结论可为盾构隧道抗减震设计提供参考。
- 耿萍何川张景何悦郭翔宇陈枰良王琦杨琪陈昌健
- 关键词：盾构隧道地震响应
- 穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度研究被引量：47
- 2014年
- 通过动力分析和振动台模型试验相结合的方法，研究穿越断层破碎带隧道在地震作用下沿纵向的动力响应特性，当隧道位于围岩与断层破碎带接触面附近时，衬砌地震内力和应力急剧增大；当隧道断面沿纵向远离断层破碎带一定距离后，衬砌地震内力和应力逐渐趋于一个稳定值。研究表明：断层与隧道轴线夹角为35°～90°时，穿越断层破碎带隧道合理抗震设防长度为隧道跨度的3.5倍，该研究成果可为隧道工程抗震设防提供参考。
- 耿萍何悦何川权乾龙晏启祥
- 关键词：隧道工程断层破碎带隧道动力分析振动台模型试验
- 盾构隧道联络横通道地震响应振动台试验被引量：12
- 2017年
- 为探讨盾构隧道与联络横通道采用不同连接方式时的地震响应特性,基于考虑横向弯曲刚度有效率的等效刚度模型,采用4~28Hz的正弦拍波作为输入地震波,开展了几何相似比为1∶40的振动台模型试验,模型制作中将盾构隧道与联络横通道分别浇筑后采用不同刚度的材料进行粘接,以模拟盾构隧道与联络横通道的刚性连接方式和柔性连接方式,同时研究了地层和结构的加速度响应规律以及结构关键位置处的应变频谱特性。研究结果表明:地震动沿隧道横断面方向输入时,地层在竖直方向上加速度放大倍率随高度增加而增大;盾构隧道与横通道连接位置拱顶处的环向应变远小于纵向应变;盾构隧道与横通道连接位置拱脚处的主应变响应峰值最大;刚性连接下联络横通道对盾构隧道衬砌应变影响区域在3倍横通道横断面宽度范围左右;柔性连接可有效减小盾构隧道和联络横通道结构上各点的应变峰值,但不会改变其频谱特性;柔性连接可使联络横通道对盾构隧道衬砌应变影响范围减小至2倍横通道横断面宽度左右。
- 何悦何川耿萍张景代聪张竹清
- 关键词：盾构隧道地震响应振动台试验
- 汶川地震隧道震害及其影响因素分析
- 虽然汶川地震中隧道工程较其他结构物其损毁程度轻,但是考虑到隧道作为灾后交通重要保障以及隧道震害仍会造成人员伤亡和财产损失,我们必须对隧道震害给予高度重视,有必要对隧道震害进行认真的总结分析.本文首先调查了洞口段和洞身段产...
- 何悦耿萍唐金良徐亚军
- 关键词：隧道工程震害分析破坏模式抗震设计
- 文献传递
- 盾构隧道联络横通道的振动台试验与数值模拟被引量：7
- 2020年
- 联络横通道与隧道主体形成的空间交叉结构是隧道抗震的薄弱环节.为探讨联络横通道采用刚、柔两种连接形式时对盾构隧道地震响应的影响,以相似理论为基础,通过室内土工试验确定了振动台试验中地层和结构相似模型的材料参数及配比,分别建立了振动台试验结构模型和数值分析模型;将第1组试验得到的地层卓越频率15.0 Hz作为其余试验工况和数值计算中地震动频率的输入依据,通过试验和数值计算相结合分析的方法对主隧道与联络横通道的地震响应规律进行了研究.研究结果表明:结构与相同深度位置地层的加速度响应变化规律基本相同,离地面越近,地层加速度的放大效应越明显;联络横通道采用刚性连接时,其最大应变反应出现在结构的拱顶和两侧拱脚处,而采用柔性连接可较好的降低结构各处的应变反应,且输入地震峰值加速度越大其减弱效果越明显;主隧道横断面上,靠近联络横通道连接处的位置易受其影响而产生应力突变,采用刚性连接时,其受到的影响更大;振动台试验与数值结果规律基本一致,采用刚性连接时,联络横通道对主隧道纵向的影响范围约为3.0倍联络横通道宽度,而采用柔性连接时其影响范围则减小至1.5~2.0倍.
- 耿萍杨琪何悦何川郭翔宇
- 关键词：盾构隧道振动台试验数值模拟地震响应
- 一种模拟单向地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置
- 本实用新型公开了一种模拟单向地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置，包括下底板、上压板、竖向伺服作动器和注水孔，下底板的上侧面均设置有环形沟槽，环形沟槽内设置有密封垫；上压板设置在下底板的上方，上压板的下侧面设置有环形凹...
- 谢宏明何川封坤刘四进何悦
- 文献传递
- 穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应振动台试验研究被引量：31
- 2017年
- 为探讨穿越软硬突变地层盾构隧道纵向地震响应特性,基于纵向等效刚度模型,开展几何相似比为1∶40的振动台模型试验,研究软硬突变地层加速度以及隧道结构加速度、应变响应频谱特性,并采用数值模拟手段对试验结果进行验证。试验及计算结果显示:软硬突变地层及赋存其中的隧道结构加速度响应频谱曲线吻合较好,均表现出"双卓越频率"现象;输入地震频率接近坚硬地层主频时,软硬突变地层加速度放大倍率随埋深减小不再单调递增;软硬突变地层中结构应变显著增大,最大应变出现在地层软硬交界面软土一侧,隧道纵向应变增大区域分布于软硬地层交界面两侧2.5~3.5倍隧道直径范围内;应变响应从大到小依次为拱顶、拱底、拱腰,地层突变处隧道断面顶底应变差以及两侧拱腰应变差较均匀地层显著增大,软硬突变地层不仅增大了隧道纵向内力,也改变了其纵向整体弯曲方向。研究结果将为进一步揭示盾构隧道纵向地震响应特性及盾构隧道纵向抗、减震设计提供有益参考。
- 张景何川耿萍何悦王维蒙力
- 关键词：隧道工程盾构隧道振动台试验
- 非均匀地层盾构隧道纵向抗震分析被引量：12
- 2016年
- 盾构隧道纵向刚度相比于横向刚度小,地震作用下容易因过大的变形而产生震害,特别是在地层或结构本身发生突变的部位,纵向抗震问题更加值得关注。文章采用地层-结构模型,基于纵向等效刚度模型计算了不同地震作用下隧道纵向动力响应,并对纵向转角、管片及接头螺栓应力等抗震指标进行了验算。计算结果表明:软硬突变地层是盾构隧道纵向抗震薄弱部位,软土侧结构内力显著增大的区域达到隧道外径的4倍;当地震波横向激振时,纵向弯矩起控制作用,而纵向输入时,则是较高的轴力对结构起控制作用;相同水平地震作用下,地震波纵向激振对结构的受力影响与横向相比更加不利。
- 王维何川耿萍张景何悦
- 关键词：盾构隧道抗震验算
