邹开明
- 作品数：11 被引量：35H指数：4
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：湖南省交通厅科技进步与创新计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术水利工程更多>>
- 连续急弯航道滩险碍航特性分析及航线选择被引量：1
- 2022年
- 碍航特性分析对于枢纽上游水位变动区的急弯航道设计尤为关键。针对浯溪枢纽上游马头岭急弯复杂的水流条件,采用平面二维水流数学模型与船模相结合的技术手段,进行不同水位组合下弯道河流碍航特性研究,在分析航道水深、航道流速的基础上提出优化方案。结果表明,枢纽上游水位变动区的通航设计水位受枢纽运行调度方案的影响较大,急弯航道航线调整是优化通航条件的有效思路,可为类似项目建设提供借鉴。
- 邹开明邹开明彭哲
- 关键词：二线船闸碍航特性
- 内河新型板梁式全直高桩码头结构研究
- 周作茂刘晓平刘学著范焱斌杨伟杰卢陈陈凤姣田红伟邹开明曹周红叶雅思林积大
- 随着全球经济的快速发展，航运事业日新月异，运输船舶朝着大型化发展，内河航道等级随之提高，供船舶靠泊的码头结构亦有较大发展。内河码头一般采用刚度较大的多层框架码头结构，或者设有多层系缆设施的高桩板粱式码头结构。但由于多层框...
- 关键词：
- 关键词：码头结构
- 湘江土谷塘航电枢纽工程船舶进出闸方式研究
- 2012年
- 结合枢纽整体水工物理模型试验、船模试验结果,针对"曲进直出"和"直进曲出"两种方案,从口门区通航条件、船舶过闸效率、枢纽湘江大桥的跨径布置、预留二线船闸的施工影响和对枢纽泄流能力的影响等方面对土谷塘航电枢纽工程船舶进出闸方式进行了对比分析,为最终确定船舶进出闸方式提供了依据。
- 邹开明李俊
- 关键词：航电枢纽船闸船舶
- 基于北斗定位技术的扩建二线船闸安全监测方案研究被引量：1
- 2022年
- 船闸改扩建工程的施工期安全监测对于工程安全风险管控十分重要,通过综合分析了近尾洲枢纽二线船闸工程地质与水文条件、一线船闸安全、深基坑开挖方案等因素,基于北斗定位技术,开发了施工期安全监测管理平台并接入项目综合管理平台,可实现监测数据自动高效采集与分析,为近尾洲二线船闸施工期主体基坑安全提供技术支撑,保障船闸主体结构混凝土和施工后续金属结构安装的安全。
- 邹开明邹开明
- 关键词：二线船闸安全监测
- 基于过程的复杂地基船闸设计及混凝土裂缝控制技术
- 刘晓平刘学著曹周红喻伟明彭厚德唐宏斌蒋明锋叶雅思邹开明
- U型地下结构广泛用于船闸、船坞、水闸、涵洞、隧道、地下工程。坞式船闸是U型地下结构的典型代表,其地基、回填土、闸内水体组成一个复杂的耦合体系,受重力场、温度场、渗流场等多种场的综合作用,其内力特征和计算分析十分复杂。在早...
- 关键词：
- 关键词：地下结构施工工艺船闸工程
- 岳阳城陵矶底梁式全直桩码头物理模型试验设计被引量：1
- 2010年
- 介绍了一种能够满足防洪要求、具有较高的靠泊等级并能够适应较大水位差的新型码头结构。为了研究这种码头结构的受力特性及力在立柱、桩上的分配情况,采用结构模型试验的相似理论,推导了相似指标。在此基础上,选择合适的材料建立模型对岳阳城陵矶新型码头进行缩尺模型试验研究。介绍了模型试验的结构设计和加载方法设计,其土的模拟方法能够为类似模型试验提供参考。
- 邹开明刘晓平卢陈莫智铣陈亚娇
- 关键词：码头模型试验
- 施工导流期的斜流效应船模试验研究被引量：5
- 2010年
- 以某低水头航电枢纽水工模型试验为基础,进行了遥控自航船模试验,分析了施工导流阶段围堰引起的横流对船模航行的影响。结果表明,斜流对船模航行的影响程度主要与横向流速大小、区域及船体的对岸航速有关。该研究方法可以为航道水力学研究和航道工程设计提供参考。
- 刘晓平邹开明王能贝方森松
- 关键词：水工模型试验船模施工导流
- 基于有限元方法的船闸结构仿真分析及可靠度研究
- 水运工程中船闸结构中存在一些不确定的因素,在船闸结构的设计中通常采用安全系数法处理这些不确定性。安全系数法在理论上存在一些缺陷,其结果无法完整清晰地评价工程安全度,经常会造成工程设计的较大风险或设计上的浪费。而基于有限元...
- 邹开明
- 关键词：船闸结构可靠度随机有限元地质参数统计分析
- 湘江湘祁枢纽船闸下游引航道口门区通航水流条件影响及对策被引量：4
- 2022年
- 湘江湘祁枢纽二线船闸是在已有建筑物岸侧增建的二线船闸,造成二线船闸引航道与主航道曲线连接。因一线船闸引航道的限制,且一线船闸与二线船闸轴距较短,使得拟建二线船闸上下游口门区及连接段通航水流条件较为复杂。因此,依托湘祁枢纽二线船闸扩建工程,采用1100定床水流物理模型试验,分析双线船闸下游引航道口门区通航水流条件。对泄水闸开启方式优化、二线船闸下游引航道隔水堤优化、电站下游右岸大堤优化、电站出流口下游河道局部疏浚等系列措施开展试验研究,提出了改善通航水流条件的优化措施。
- 段元振邹开明
- 关键词：口门区水流条件模型试验二线船闸
- 株洲二线船闸深基坑双排桩结构的受力特性被引量：11
- 2019年
- 对株洲航电枢纽二线船闸高挡土环境中的双排桩结构变形及内力特征,采用数值计算和工程观测相结合的方法,分析不同桩径、不同开挖深度时结构的变形及受力形态。结果表明:双排桩排距取3倍桩径时,不同开挖深度的前排桩最大位移值呈现二次抛物线形态;前排桩内力呈现单锚板桩的受力特征,后排桩内力呈现悬臂板桩的受力特征;通过设置卸荷板、采用抗剪强度大的材料回填可有效控制结构变形及内力。
- 邹开明邹开明王勤振
- 关键词：双排桩支挡结构内力
