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叶志锋

作品数:105 被引量:363H指数:10
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程交通运输工程更多>>

文献类型

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  • 13篇会议论文

领域

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  • 11篇机械工程
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主题

  • 32篇航空发动机
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  • 17篇油泵
  • 17篇燃油泵
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机构

  • 105篇南京航空航天...
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  • 1篇武汉大学
  • 1篇工业和信息化...
  • 1篇华盛顿大学
  • 1篇中国航发贵州...
  • 1篇中航商用航空...

作者

  • 105篇叶志锋
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  • 8篇孙健国
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  • 2篇余玲
  • 2篇徐敏
  • 2篇曹杰
  • 2篇赵永平
  • 2篇吕琦
  • 2篇邹小筑

传媒

  • 11篇航空动力学报
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  • 5篇南京航空航天...
  • 5篇机械制造与自...
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  • 2篇中国航空学会...
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇液压与气动

年份

  • 5篇2023
  • 10篇2022
  • 5篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 11篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2016
  • 8篇2015
  • 7篇2014
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  • 5篇2012
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  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 4篇2004
  • 2篇2003
105 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于智能指令预见的航空电动燃油泵容错控制方法
本发明公开了一种基于智能指令预见的航空电动燃油泵容错控制方法,包括以下步骤:步骤1,建立全流量范围内航空电动燃油泵含多故障和不确定性的非线性动态模型;步骤2,建立基于组合径向基函数神经网络的航空电动燃油泵智能转速指令逆模...
肖玲斐孟祥硕王国强林聪黄欣浩叶志锋
基于贝塞尔曲线的涡扇发动机加速过程控制律设计方法
本发明公开了一种基于贝塞尔曲线的涡扇发动机加速过程控制律设计方法,包括以下步骤:1、确定涡扇发动机在加速过程的起点时刻以及涡扇发动机各控制量在起点时刻和终点时刻的状态,并初始化涡扇发动机各控制量在时域空间的贝塞尔曲线阶数...
郑前钢缪丽祯张海波孙丰勇李永进叶志锋
文献传递
基于ARM微控制器的FPGA配置及应用
针对工程应用中FPGA灵活配置的需求,采用通常的EPROM配置FPGA就显得十分困难.本文提出一种基于ARM芯片的FPGA动态配置方案,将FPGA的配置文件存储在ARM芯片内部Flash中,充分利用ARM片内资源,从而实...
杨开全叶志锋万云
关键词:航空发动机FPGAARM控制器
文献传递
多目标遗传算法及在发动机控制中的应用
本文简要介绍了多目标遗传算法(MOEA)的发展过程及在MOEA发展史中颇具代表性的五种多目标遗传算法,并着重在适值分配(FitnessAssignment)、保持种群多样性(DiversityPreservation)和...
张乾叶志锋
关键词:多目标优化遗传算法航空发动机
文献传递
一种基于教学策略改进的教与学算法及充液航天器优化滑模控制方法
本发明提出了一种基于教学策略改进的教与学算法及充液航天器优化滑模控制方法。本发明参考具体的教学过程,通过分组学习和教师深度互学,对教与学算法中的教学策略做出合乎实际的调整,提出了基于教学策略改进的教与学算法(SMTLBO...
肖玲斐何虹兴申斌马磊明叶志锋
文献传递
民航飞机故障诊断专家系统知识库的自动生成
目前国内建立的民航飞机故障诊断专家系统无法自动完成知识库的录入及自学习过程,从而导致该系统在工程上几乎无法使用.针对这一实际情况,本文设计了故障诊断专家系统知识库自动生成的几个核心逻辑算法,旨在使故障信息能够自动处理,专...
吕琦叶志锋
关键词:民航飞机自动化故障诊断专家系统
某型发动机喷口调节器的特性分析
利用面向对象的控制系统仿真平台AMESim对引进的某型发动机喷口调节器进行建模仿真与特性分析。仿真结果得出了该喷口调节器内部的一重要控制曲线,这对加深该型发动机内部控制规律的研究,提高我国航空发动机的设计水平有着较人的实...
冯必祥叶志锋
关键词:MODELOBJECTORIENTEDAMESIM
关系矩阵法在发动机控制系统执行机构故障检测中的应用
本文针对目前控制系统执行机构故障诊断尚没有比较高效权威的方法,提出了一种新颖的途径,利用相互关系矩阵通过计算,将输入与指令的偏差引起的对象输出偏差计算出来,达到检测、隔离多个执行机构故障的目的,并成功应用到某型航空发动机...
陶文华叶志锋
关键词:航空发动机故障诊断关系矩阵
文献传递
发动机数控系统含实物电子仿真被引量:4
1997年
发动机数控系统含实物电子仿真是用真实的数字控制器与发动机实时数学模型构成闭环仿真系统,控制器接口所需要的各种传感器信号及机械液压供油装置和喷口控制装置由电子模拟,从而为数字控制器提供基本运行环境。本文研究了发动机数控系统的控制规律和控制逻辑,检测了数字控制器软件硬件的工作性能,表明含实物电子仿真试验具有试验成本低、风险小等特点,是发动机数字控制器研制过程中一个重要环节。
叶志锋王道波程蓝
关键词:数字控制系统实时仿真传感器航空发动机
变循环发动机模式转换调节计划仿真研究被引量:9
2011年
基于涡扇发动机的结构平台,围绕变循环概念,分析了变循环发动机的原理与结构。为了满足发动机部件的工作极限和适应宽广的飞行包线,采用分段控制方式,制定了变循环发动机的调节计划。对亚声速巡航和超声速巡航两个典型工况的循环模式转换的过程进行了数字仿真,设计并验证了既能满足发动机在转换过程中不发生喘振和堵塞,又能使转换过程稳定快速完成的调节计划。
张荣叶志锋薛益春
关键词:变循环发动机总体结构仿真
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