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郭萍

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:湖南大学更多>>
发文基金:长江学者和创新团队发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程一般工业技术理学机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇理学

主题

  • 2篇预测法
  • 2篇声屏障
  • 2篇声压
  • 1篇多巴
  • 1篇多巴胺
  • 1篇阵列
  • 1篇声学
  • 1篇声学特性
  • 1篇生物芯片
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车噪声
  • 1篇纳米
  • 1篇金属
  • 1篇金属纳米
  • 1篇金属纳米颗粒
  • 1篇环境工程

机构

  • 3篇湖南大学

作者

  • 3篇郭萍
  • 1篇陈志夫
  • 1篇文桂林
  • 1篇王艳广

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于纳米蘸笔和微接触印刷技术的微纳功能结构阵列制备
将微纳功能材料进行大规模整齐有序的排布,形成高通量的功能结构阵列,可实现高通量信号输出,产生特有的光、电等信号响应,因而在集成电路、光电器件以及生物分析等领域扮演重要角色。相应的大面积功能结构阵列的制备方法、尺寸间距与点...
郭萍
关键词:生物芯片
三维声屏障声压简化算法及声学特性研究
随着城市交通的快速发展和汽车保有量的大幅增加,汽车噪声已经成为一种重要的环境污染源。声屏障是一种针对汽车运行对周围环境污染问题的简单、有效的降噪措施。本文开展三维声屏障声压简化算法及声学特性研究,发展声屏障设计分析方法。...
郭萍
关键词:汽车噪声声学特性
三维有限长声屏障声压简化算法被引量:7
2012年
为了深入研究三维有限长声屏障的声学特性,采用理论模型预测法,基于声波绕射理论,在二维声屏障声压计算的基础上,考虑声屏障侧面绕射声的影响,给出了三维有限长单侧声屏障、平行声屏障的声压简化算法。为了验证简化算法的正确性,在Virtual.lab软件中利用快速多极边界元方法 (Fast Multipole Boundary Element Method,FMBEM)仿真声屏障的声学性能。通过算例将2种方法进行对比,在20~2 000 Hz频率范围内,计算结果基本吻合,趋势一致,计算单侧声屏障的声压时,平均绝对误差为1.95 dB,平均相对误差为2.98%;计算平行声屏障的声压时,平均绝对误差为2.43 dB,平均相对误差为3.75%,证明了该方法的可行性。简化算法公式简单实用、不需积分、便于计算,在设计声屏障时可减少复杂度,可为三维有限长声屏障的设计提供一定的参考,具有一定的工程价值。
郭萍文桂林王艳广陈志夫
关键词:环境工程声屏障
共1页<1>
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