白国娟
- 作品数：3 被引量：4H指数：2
- 供职机构：上海交通大学航空航天学院更多>>
- 相关领域：理学更多>>
- 基于裂纹尖端张开角准则的多裂纹薄壁结构剩余强度分析
- 2013年
- 评估由中央裂纹(M(T))试样获得的裂纹尖端张开角(CTOA)预测多裂纹薄壁结构剩余强度的有效性.利用ABAQUS软件建立含有M(T)试样的二维有限元模型,采用裂纹尖端张开角断裂准则和平面应力模型模拟其裂纹扩展过程.对具有不同初始裂纹长度的M(T)试样,该方法预测的剩余强度和载荷—裂纹扩展增量曲线与试验结果接近,误差小于6%;但对于含有多条裂纹试样的剩余强度预测值偏大,相对误差在20%左右.通过增加对裂纹尖端周围单元约束的改进,采用平面应变核模型可以有效提高剩余强度预测精度;对具有不同多裂纹构型的薄壁结构进行分析,采用恒定裂纹尖端张开角和平面应变核的方法均可以得到与试验相近的结果,剩余强度预测误差基本都在10%以内.
- 黄祥龙张晓晶白国娟徐武汪海
- 裂纹尖端张开角准则的稳态裂纹扩展实验研究被引量：2
- 2012年
- ASTM和ISO已发布获得低约束条件下断裂性能和裂纹稳态扩展阻力曲线的标准,标准中采用多种试验方法确定临界裂纹张开角度来表征板材的裂纹稳态扩展。本文采用准静态裂纹扩展试验方法,通过摄像技术测定裂纹尖端张开角(CTOA),验证标准对1mm厚度2024-T3铝合金板稳态裂纹扩展行为的有效性。研究了试样构型、裂纹尺寸和是否疲劳预制裂纹对裂纹稳态扩展过程中CTOA的影响。试验结果表明:裂纹扩展2mm后,距离裂纹尖端1mm处的CTOA趋于一个恒定值6°,这个值与试样构型和裂纹长度无关;同时,不预制疲劳裂纹对CTOA值和试样的最大剩余强度影响较小。
- 白国娟张晓晶徐武汪海
- 关键词：薄壁结构
- 基于裂纹张开角准则多裂纹结构剩余强度研究
- 损伤容限的设计与评定技术已经被广泛地应用于飞机结构设计,以确保飞机的使用安全,但现行的损伤容限设计存在不足的一面,其主要是通过限制孤立裂纹(主裂纹)的长度保证安全,没有考虑到多部位损伤裂纹的存在。事实上,多部位损伤(Mu...
- 白国娟
- 关键词：多裂纹有限元分析
- 文献传递
