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张海涛

作品数：5 被引量：43H指数：3
供职机构：天津理工大学更多>>
发文基金：天津市自然科学基金国家自然科学基金天津市重点科技攻关项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇立体车库
  • 3篇DSP
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁兼容
  • 1篇电磁兼容技术
  • 1篇调速
  • 1篇调速系统
  • 1篇信号
  • 1篇信号处理
  • 1篇信号处理器
  • 1篇智能功率模块
  • 1篇数据采集
  • 1篇数字信号
  • 1篇数字信号处理
  • 1篇数字信号处理...
  • 1篇通信
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇无线
  • 1篇无线数据

机构

  • 5篇天津理工大学
  • 2篇天津市天兴机...

作者

  • 5篇马幼捷
  • 5篇张海涛
  • 4篇周雪松
  • 3篇齐鸣
  • 2篇马云斌
  • 2篇田密
  • 2篇许立瑾
  • 1篇张书瑞

传媒

  • 4篇制造业自动化
  • 1篇电气自动化

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于DSP和IPM的级联五电平变频调速系统的研究被引量：2
2010年
级联多电平技术解决了大功率开关设备的开关频率和开关容量存在的矛盾,是目前电力电子领域研究的热点。本文根据变频调速系统的基本原理,利用数字信号处理器和智能功率模块,给出了变频调速系统的硬件实现,并阐述了利用数字信号处理器产生控制脉冲的方法和系统的控制程序的设计。本文通过计算机仿真分析了基于载波移相SPWM技术的级联五电平变频器的输出电压波形和频谱分析。采用先进的TMS320F2812数字信号处理器作为控制中心,设计了级联五电平变频器的控制软件,并利用DSP实验箱进行了实验。实验结果表明,级联五电平变频调速系统的输出正弦波逼近程度高、性能稳定,与仿真验证基本吻合,可以广泛应用于电气传动系统中。
马幼捷齐鸣周雪松张海涛张书瑞
立体车库无线数据采集系统的设计被引量：1
2010年
在立体车库系统中,为解决布线复杂、车板移动过程中拖动线缆容易断裂而造成信号无法进行通信的问题,本文提出了一种基于DSP和nRF905模块的立体车库无线数据采集系统。本文首先介绍了该系统整体设计框架,随之介绍了系统硬件设计和系统软件设计两大部分。其中硬件部分重点介绍利用Nordic公司的nRF905模块的数据采集与无线收发单元和利用TI公司的TMS320F2812 DSP芯片无线收发与中央处理单元这两部分的设计方法;而软件部分主要介绍了无线发送系统程序设计和无线接收系统的程序设计。理论表明,该立体车库无线数据采集系统可以快速地实现对车板移动信息的采集,满足设计的实际需要。
周雪松许立瑾马幼捷张海涛田密齐鸣
关键词：DSPNRF905无线数据采集立体车库
基于DSP芯片的多层循环式立体车库控制系统被引量：6
2009年
提出了一种基于DSP芯片的多层循环式立体车库控制系统设计方案,对该系统的基本功能、硬件结构和软件设计思想进行讨论。
马幼捷张海涛周雪松许立瑾齐鸣田密
关键词：DSP控制系统
电子智能化立体车库的研究现状与走向被引量：27
2008年
电子智能化立体车库是解决现代城市交通堵塞和停车难问题的重要途径之一。文章在综合了大量文献的基础上综述了国内外各种电子智能化立体车库的类型及功能特点,分析了目前电子智能化立体车库所应用的几种关键技术的研究现状和优缺点,提出了几种技术在实用化过程中的应用问题,并对电子智能化立体车库的未来走向做出了预测。
马幼捷张海涛邵保福马云斌
关键词：控制技术通信电磁兼容技术
多层循环式立体车库控制核心的研究——从PLC到DSP的升级被引量：8
2009年
立体车库是解决现代城市交通堵塞和停车难问题的重要途径之一。本文在综合了大量文献的基础上对多层循环式立体车库的结构和运行原理进行了分析,将DSP(Digital Signal Processor)和PLC(Programmable Logic Controller)成功地应用于多层循环式立体车库中,将两种控制核心的优势和劣势做出了详细的比较,提出了立体车库在控制技术上存在的问题,并对立体车库未来的控制核心做出了预测。随着DSP技术的不断发展和完善,立体车库在控制性能、生产成本、运行费用上必将有更大的突破。
马幼捷张海涛周雪松邵保福马云斌
关键词：立体车库
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