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张郑恺

作品数:6 被引量:15H指数:3
供职机构:上海理工大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程矿业工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇矿业工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇齿轮
  • 2篇斜齿
  • 2篇斜齿轮
  • 1篇单向离合器
  • 1篇动筛
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇易加工
  • 1篇振动筛
  • 1篇正交
  • 1篇直齿
  • 1篇直线振动筛
  • 1篇质心
  • 1篇啮合
  • 1篇啮合过程
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车变速
  • 1篇汽车变速箱
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮轴

机构

  • 6篇上海理工大学
  • 1篇天地科技股份...
  • 1篇河北联合大学

作者

  • 6篇张郑恺
  • 3篇汪中厚
  • 2篇马如平
  • 2篇王志涛
  • 2篇徐径
  • 2篇张金刚
  • 1篇赵环帅
  • 1篇牛波
  • 1篇张立平
  • 1篇郑亮昌
  • 1篇杨海玲
  • 1篇张扬扬
  • 1篇陈思远

传媒

  • 2篇机械传动
  • 1篇制造业自动化
  • 1篇矿山机械

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
渐开线斜齿轮模型齿形误差的虚拟检测方法
本发明涉及一种渐开线斜齿轮模型齿形误差的虚拟检测方法,对于一对装配在一起的齿轮模型:通过模拟其啮合过程,利用啮合面与斜齿轮基圆始终保持相切且做纯滚动的运动的特点,利用Pro/E软件的X截面功能,通过布尔减运算得到这对齿轮...
张郑恺王志涛张金刚马如平徐径
文献传递
汽车变速箱齿轮系统噪声计算方法的研究被引量:3
2012年
针对汽车变速箱齿轮系统工作时的噪声问题,提出了一种定量计算变速箱齿轮系统噪声的方法,求解了该系统的振动方程,并利用Kato方程量化了变速箱齿轮系统的噪声主要来源,重点研究了在不同声源辐射模型下变速箱齿轮系统噪声的声功率大小。试验证明,该方法可较准确地对变速箱齿轮系统所产生振动噪声进行定量计算,为变速箱齿轮系统的降噪及优化设计提供了依据。
汪中厚张郑恺张立平
关键词:汽车变速箱齿轮系统
液力变矩器性能测试工装
本实用新型涉及一种液力变矩器性能测试工装,滑动支架内活动连接传动轴,传动轴前端通过法兰盘固定连接输入板,输入板与液力变矩器固定连接;蜗轮轴插入液力变矩器中,涡轮轴前端花键与液力变矩器的单向离合器内圈连接,蜗轮轴后端与内花...
张金刚郑亮昌张思佳马如平张郑恺
文献传递
基于CATIA实现斜齿轮加工仿真被引量:4
2012年
本文在直角坐标系下,根据齿轮啮合原理推导盘形铣刀截形。利用CATIA软件及其内嵌的VB语言,按照仿形法齿轮加工原理,设计斜齿轮成形铣削仿真加工程序。齿形仿真结果与实际测量相符。而且可以通过这种方法,对铣刀是否合格做一下判断,为数控成形铣齿的加工提供了可靠依据。
王志涛汪中厚张郑恺徐径
关键词:斜齿轮铣刀VB
正交直齿面齿轮接触斑点及传动误差的研究被引量:4
2013年
利用MATLAB软件算出正交面齿轮的理论齿面数据点,然后通过Pm/E三维造型软件把面齿轮的几何模型绘出及装配出整个面齿轮副,求出了面齿轮理论接触点坐标,实现了面齿轮接触轨迹的可视化,同时,以赫兹理论为基础,首先通过单对齿的接触分析确定了有限元求解收敛情况下的网格密度,然后研究了多对齿接触情况下的接触斑点;并且通过仿真分析研究了面齿轮在不同工况下的传动误差,得出结论,在设定的三种不同工况载荷下,面齿轮承受转矩载荷越大,传动误差越大,转速对面齿轮传动误差几乎没有影响,当面齿轮有0.02。轴交角安装误差的情况下,面齿轮的传动误差幅值是没有安装误差情况下幅值大小的2.0~2.3倍。
汪中厚牛波张扬扬张郑恺
关键词:面齿轮传动误差
逐步逼近法在直线振动筛质心设计和计算中的应用被引量:4
2011年
质心的确定一直是直线振动筛设计和计算中亟待解决的问题,质心的偏离在直线振动筛运行过程中极易引起诸多问题。结合三维建模软件,采用逐步逼近方法对直线振动筛质心的确定方法进行了理论分析,并用ZK3642型直线振动筛进行了验证。计算结果表明,采用这种方法不仅提高了设计精度,而且大大缩短了设计时间。
赵环帅张郑恺杨海玲陈思远
关键词:直线振动筛质心
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