张彬
- 作品数：18 被引量：46H指数：4
- 供职机构：湖南大学机械与运载工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省教育厅科研基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程交通运输工程机械工程更多>>
- 一种具有高安全系数的电动车
- 本实用新型公开了一种具有高安全系数的电动车，包括车体，所述车体的侧面和底部分别固定安装有脚踏板装置和支撑盒，支撑盒内腔的两侧均固定安装有滑槽板，并且两个滑槽板之间固定安装有位于支撑盒内腔顶部的驱动箱，所述驱动箱内腔的顶部...
- 张彬李光明袁文华伏军马仪
- 文献传递
- 一种汽车工程用扭转试验机
- 本实用新型公开了一种汽车工程用扭转试验机，包括底板，所述底板的上表面固定连接有连接板，所述连接板的侧面固定连接有固定板.所述固定板上开设有插接槽，所述插接槽内插接有固定块，所述固定块固定连接在夹箍装置的下表面，所述夹箍装...
- 李光明张彬左从瑞
- 应用型车辆工程专业在地方院校的定位与发展思路探讨被引量：3
- 2017年
- 为适应现代汽车产业经济的高速发展和汽车服务产业的专业特色需要,车辆工程专业要与时俱进,并能满足现代汽车产业的人才需求。文章以邵阳学院车辆工程专业为例,探讨应用型地方本科院校车辆工程专业的定位及发展思路,促进地方院校所培养的人才更好地为当地经济发展服务,同时实现车辆工程专业的特色发展。
- 宁佐归伏军张彬李光明
- 关键词：车辆工程地方院校
- 兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮疲劳仿真分析被引量：7
- 2011年
- 针对兆瓦级风电偏航减速机的运行工况,采用Pro/E对新型风电偏航减速机进行了虚拟装配,利用Pro/E与ANSYS之间的接口技术建立了新型风电偏航减速机行星齿轮接触模型,模拟行星齿轮运转过程中的接触应力变化.结果表明:行星齿轮初始啮合最大接触应力为395MPa,啮合过程最大应力为460MPa,但仍小于行星齿轮材料的屈服极限.通过对兆瓦级风电偏航驱动减速机行星齿轮疲劳载荷和42CrMo材料的S-N曲线分析,结果显示齿轮轮齿的疲劳寿命为125 800次,累计疲劳系数为0.725 01,能满足兆瓦级风电偏航减速机行星齿轮设计与运行要求.
- 鄂加强李光明张彬董江东朱浩
- 关键词：行星齿轮有限元
- 新型风电偏航减速机动力学仿真分析被引量：10
- 2011年
- 针对新型风电偏航减速机的运行工况,利用Pro/E对新型风电偏航减速机进行虚拟装配,利用Pro/E与ADAMS之间的接口技术在ADAMS中构建虚拟样机模型,并以此为基础建立新型风电偏航减速机工作过程的动力学模型。通过采用Gear预估-校正算法对该动力学模型进行分析。研究结果表明:新型风电偏航减速机仿真实测传动比为1 149.4,系统从启动到停止过程中活齿销楔形齿头的最大工作应力约为400 MPa,其安全系数在2以上;根据仿真结果在针套和针齿之间采用间隙配合,将激波器的偏心轮套上1个转臂轴承,可在很大程度上提高新型风电偏航减速机的疲劳寿命。
- 鄂加强张彬董江东李玉强张双利
- 关键词：虚拟样机动力学模型仿真
- 一种汽车密封装饰件
- 本实用新型公开了一种汽车密封装饰件，包括密封腔和密封装饰件，所述密封腔的一端开设卡槽，所述密封腔的另一端与收容腔连接，所述密封腔的外壳内部开设滑槽，所述密封装饰件的左右两侧均通过凸块卡接在滑槽的内部且能够在滑槽内滑动，所...
- 李光明左从瑞张彬宁佐归
- 文献传递
- 钝体阶梯扩管型微燃烧器内氢气-空气燃烧特性及协同性分析被引量：2
- 2017年
- 为提高微燃烧器燃烧稳定性和燃烧效率,基于钝体直管和钝体阶梯扩管燃烧器进行微尺度燃烧数值模拟分析研究。研究结果表明:在钝体微燃烧器中加入阶梯扩管结构有助于促进火焰传播和扩大火焰稳定燃烧极限,而且两者的吹熄极限均随当量比(即完全燃烧所需的理论空气质量与实际供给的空气质量之比)的增大而增大;燃烧器的燃烧效率均随当量比和入口混合气速度的增大而降低,而且钝体直管型燃烧器的燃烧效率要比扩管型燃烧器低;散热损失比均随当量比增大呈先增大后降低,随入口速度增大而降低;钝体直管燃烧器协同数高于钝体阶梯扩管,两者的协同数都随入口的混合气速度增大先增大后降低再增大。
- 左青松朱鑫宁张建平王志奇张彬
- 关键词：微燃烧器钝体吹熄极限热扩散率
- FlexRay总线静态段消息重传调度策略被引量：3
- 2019年
- FlexRay总线协议具有较强的错误检测机制,但缺少相应的重传机制,对于功能安全需求较高的应用,通信系统难以达到相应的安全等级要求。为此,提出一种静态段消息重传调度策略。该策略以满足全局可靠性目标为前提,减小静态段报文重传对带宽的占用,建立消息重传次数最优化数学模型,对所有消息通过消息传输总延迟时间最小化为目的建立混合整数线性规划数学模型来分配相应的发送时隙及周期。运用建模语言AMPl及相关求解器对上述2个数学模型进行编程求解,并将消息重传调度策略应用于汽车线控系统。实验结果表明,该调度策略在使通信系统满足相应功能汽车安全需求等级的前提下,提高FlexRay总线带宽利用率和消息调度的成功率,同时实现各消息发送时延最小化。
- 彭晓燕张彬贾明菲温开虎
- 关键词：FLEXRAY总线车载网络调度策略可靠性
- 一种起重机配重油缸同步运动的速度分级系统及起重机
- 本发明公开了一种用于起重机配重油缸同步运动的速度分级系统及起重机，其用于调节油缸同步运动的速度分级系统包括第一换向阀、第二换向阀、第一油口及第二油口、分流集流阀、阻尼；分流集流阀包括第一分流口、第二分流口及集流口，集流口...
- 李光明张彬左从瑞
- 文献传递
- 一种防噪型逐级变孔径过滤体的柴油机微粒捕集器
- 本实用新型公开了一种防噪型逐级变孔径过滤体的柴油机微粒捕集器，包括过滤壁，所述过滤壁的底部固定安装有发动机一层排气部，所述发动机一层排气部的底部固定安装有发动机二层排气部，发动机二层排气部的底部固定安装有进气管道，进气管...
- 张彬向莉李光明袁文华伏军马仪
- 文献传递
