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付晓晓

作品数:7 被引量:19H指数:2
供职机构:中国地质科学院地质力学研究所更多>>
发文基金:国家科技支撑计划科技基础性工作专项铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 4篇天文地球

主题

  • 3篇岩土
  • 3篇应力
  • 3篇应力控制
  • 3篇原位直剪
  • 3篇直剪
  • 3篇剪切
  • 3篇剪切破坏
  • 2篇地质
  • 2篇地质灾害
  • 2篇岩土力学
  • 2篇数据采集
  • 2篇土力学
  • 2篇自动数据
  • 2篇自动数据采集
  • 2篇发育
  • 1篇地壳
  • 1篇地壳稳定性
  • 1篇地质灾害类型
  • 1篇断裂带
  • 1篇岩土体

机构

  • 7篇中国地质科学...
  • 2篇中国地质大学...
  • 1篇国土资源部
  • 1篇中铁二院工程...

作者

  • 7篇郭长宝
  • 7篇张永双
  • 7篇付晓晓
  • 6篇张瑞端
  • 4篇周能娟
  • 3篇姚鑫
  • 3篇宋海军
  • 3篇侯春堂
  • 1篇屈科
  • 1篇汪西海
  • 1篇孙进忠
  • 1篇杜宇本
  • 1篇熊探宇

传媒

  • 3篇地质力学学报
  • 1篇地质通报

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2014
  • 2篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
云南腾冲地区粘土质硅藻土公路滑坡形成机理与防治优化设计被引量:12
2013年
腾冲地区分布的粘土质硅藻土是一种特殊性的岩土体,具有孔隙大、密度低、含水量高,富含膨胀性粘土矿物、结构性强等特点。近年来已发生一系列与粘土质硅藻土相关的滑坡等地质灾害,造成了较大损失。在粘土质硅藻土工程地质特性测试分析的基础上,对腾冲地区粘土质硅藻土滑坡的分布特征和形成机理进行了研究,认为粘土质硅藻土滑坡以中小型滑坡为主,受公路切坡、采矿、降雨等因素影响较大;公路边坡滑坡多发生在坡体的中部和后部,在牵引作用下部分滑坡可发生大范围滑动。粘土质硅藻土具有膨胀性和极强的结构性,其边坡稳定性较差。以新修建腾泸公路边坡滑坡为例,对S238省道冯家大山滑坡的形成机理进行了探讨,认为受粘土质硅藻土膨胀性、结构性等的影响,人类工程扰动、降雨等引起边坡表部土体出现强度分层、膨胀性增强和力学强度降低,从而导致原支护结构破坏;在此基础上,对冯家大山边坡进行了优化设计和数值模拟分析,提出了综合防治建议。
郭长宝周能娟付晓晓张永双张瑞端
关键词:地质灾害
带有自动数据采集系统的岩土体原位直剪试验装置及方法
本发明公开了一种带有自动数据采集系统的岩土体原位直剪试验装置及方法,涉及岩土力学试验技术。本发明通过对岩土体试样施加法向荷载,并通过施加水平剪切力,使试样在拟定的剪切面上发生剪切破坏,并通过自动数据采集系统记录试验过程中...
郭长宝张瑞端张永双宋海军侯春堂付晓晓周能娟姚鑫
文献传递
一种带有自动数据采集系统的岩土体原位直剪试验装置
本实用新型公开了一种带有自动数据采集系统的岩土体原位直剪试验装置,涉及岩土力学试验技术。本实用新型通过对岩土体试样施加法向荷载,并通过施加水平剪切力,使试样在拟定的剪切面上发生剪切破坏,并通过自动数据采集系统记录试验过程...
郭长宝张瑞端张永双宋海军侯春堂付晓晓周能娟姚鑫
文献传递
雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律被引量:3
2013年
在资料搜集、野外地质调查的基础上,对雅西高速冕宁段主要地质灾害类型及发育规律进行了分析总结,以期减少和预防高速公路遭受崩塌、滑坡和泥石流等的危害。研究表明,该区地质灾害类型主要为滑坡和泥石流,且以泥石流为主,具有分布广、密度大、危害性大等特点,在空间和时间上具有群发性和集中诱发的特征;地质构造、地形地貌、新构造运动、地层岩性是导致雅西高速冕宁段崩塌、滑坡和泥石流灾害频繁发生的内在影响因素,降雨、地震及人类工程活动是最为重要的诱发因素。
张瑞端郭长宝孙进忠张永双付晓晓汪西海
关键词:地质灾害发育规律
带有自动数据采集系统的岩土体原位直剪试验装置及方法
本发明公开了一种带有自动数据采集系统的岩土体原位直剪试验装置及方法,涉及岩土力学试验技术。本发明通过对岩土体试样施加法向荷载,并通过施加水平剪切力,使试样在拟定的剪切面上发生剪切破坏,并通过自动数据采集系统记录试验过程中...
郭长宝张瑞端张永双宋海军侯春堂付晓晓周能娟姚鑫
文献传递
大瑞铁路保山至瑞丽段及邻区地壳稳定性定量评价被引量:2
2014年
大瑞铁路地处印度板块与欧亚板块碰撞带附近,地质构造条件复杂,活动断裂、高地应力、高地温、深埋隧道岩爆、软岩大变形等与地壳稳定性相关的地质问题严重制约着铁路工程规划建设。通过对大瑞铁路保山—瑞丽段及邻区地质背景、新构造活动、地壳隆升速率、潜在震源区、构造应力场、岩土体工程地质特征、地质灾害特征等因子分析,采用基于GIS的层次分析法,按照稳定、较稳定、较不稳定和不稳定4个等级,对大瑞铁路保山至瑞丽段及邻区的地壳稳定性进行了综合评价,将其划分为88个区;推荐线路C12K方案穿越19个地壳稳定性分区,其中不稳定分区占全线长度的9.79%,较不稳定分区占46.70%,较稳定分区占36.70%,稳定分区占6.81%。地壳稳定性评价结果对于指导铁路规划建设和线路优化具有重要的意义。
郭长宝张永双屈科熊探宇付晓晓杜宇本
关键词:大瑞铁路地壳稳定性铁路选线
安宁河断裂带勒帕沟泥石流发育特征及防治建议被引量:2
2014年
2011年6月17日,勒帕沟发生近50年来最大的一次泥石流,经计算泥石流断面平均流速为2.03 m/s,峰值流量为200.11 m3/s,为大型泥石流,对帕勒村村民生命财产造成了巨大危害。勒帕沟上游岸坡前缘不稳定斜坡体及勒帕沟沟道内松散堆积的卵砾石为勒帕沟泥石流的主要物源。上游支沟中碎屑物块度较小,易被水流冲走,不会形成堰塞湖和溃决型泥石流。勒帕沟流域现今仍有再次暴发泥石流的可能,建议于流域中上游进行人工植树造林,在下游清理河道,进行监测预警,以实现泥石流综合防治。
张瑞端郭长宝张永双付晓晓
关键词:安宁河断裂带泥石流发育特征
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