滕峻林
- 作品数:35 被引量:84H指数:6
- 供职机构:四川工程职业技术学院更多>>
- 发文基金:湖南省科技计划项目四川省科技支撑计划四川省教育厅科学研究项目更多>>
- 相关领域:文化科学机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>
- 基于RFID技术的智能汽车安全防盗系统设计被引量:7
- 2010年
- 针对现有汽车门禁系统和胎压监测系统相互独立,硬件冗余和生产成本高的问题,提出了一种基于射频识别技术的汽车安全防盗系统。在射频通信上,该系统采用434MHz的UHF频段与125kHz的LF频段相结合的方法,实现了系统胎压监测、遥控门锁和发动机防盗锁止等功能。调试结果表明,该系统提高了汽车的防盗性与控制性,节约了系统空间,降低了生产成本,优化了车身网络。
- 滕峻林龙永红贺理
- 关键词:射频识别胎压监测汽车防盗
- 基于PWM的机车雨刮控制器的设计被引量:8
- 2010年
- 分析了PWM(脉宽调制)直流调速原理,采用PWM技术调节永磁直流电动机工作电压的方法,设计了一种机车雨刮控制器。设计中采用内嵌PWM模块的微控制器,通过功率MOSFET驱动直流电动机。实际测试结果表明,该控制器实现了3个档位刮擦功能,它具有性能可靠、结构简单等特点。
- 贺理龙永红滕峻林陈芳
- 关键词:直流电动机单片机脉宽调制
- 一种动力电池快换连接器及其电动汽车
- 本发明提出了一种动力电池快换连接器及其电动汽车,涉及新能源汽车技术领域。一种动力电池快换连接器,包括包括插头、插座、第一冷却介质组件、第二冷却介质组件、第一电气组件以及第二电气组件;插座上设置有定位孔,插头上设置有与定位...
- 滕峻林黄以勇雷雄王竞彭来森申慧君李德贵
- 基于“双创”能力培养的高职新能源汽车技术专业教学改革与创新研究被引量:7
- 2019年
- 高职院校是培养技术技能型人才的摇篮,针对目前高职院校的人才培养模式不断深化创新创业教育改革与创新,是提高人才培养质量的必然路径。本文探索现行高职院校新能源汽车技术专业教学改革中存在的问题,提出将双创教育全面渗透到专业教育教学,实现双创教育与专业教育的有机融合,建立健全课程体系,科学设计双创教学项目,建设具备创新创业意识的多元化师资队伍具有重要意义。
- 滕峻林申慧君
- 关键词:创新创业教学改革与创新
- 基于“1221”人才培养模式的《液压与气动系统的运行控制与维护》课程教学模式探讨被引量:2
- 2012年
- “液压与气动系统的运行控制与维护”课程是机械制造类专业的一门重要专业基础课,既有较深的理论性,又有很强的实践性。在课程教学模式的探索与实践中,本文针对课程性质和特点,提出基于“1221”人才培养模式构建课程建设和开发体系,分析了该课程的特点,对教学方法、实践教学的改革进行了探索,总结运用了多种教学方法,这些方法有助于提高教学质量,符合现代教学改革的需求。
- 徐化文徐伟滕峻林
- 关键词:液压课程建设教学质量
- 高职院校新能源汽车专业现代学徒制人才培养模式的探索被引量:6
- 2019年
- 现代学徒制人才培养模式是技能型人才培养的有效途径,新能源汽车专业如何培养出符合企业需求的高素质技能人才,是专业建设面临的最大挑战。本文结合我校新能源汽车专业现代学徒制人才培养模式实践经验,从国家政策、学校、企业、师资和学生层面分析了在实施过程中存在的问题,并提出几点具体的改革措施。
- 肖健刘淑香申慧君滕峻林
- 关键词:现代学徒制高职教育新能源汽车
- 高职院校汽车专业领域“1+X”证书制度实践探索被引量:3
- 2020年
- 在国家实施《国家职业教育改革实施方案》和启动“1+X”证书制度的背景下,针对高职汽车专业领域“1+X”证书制度试点,文章从才培养方案制定、课程体系建设、课程实施方案等方面,探索“1+X”证书制度的落地实施。
- 黄义勇滕峻林刘淑香
- 关键词:课程体系
- 汽车门禁与胎压监测系统的设计与实现
- 随着汽车产业的飞速发展,越来越多的电子系统在整车上得到了广泛的应用,目前,系统存在硬件冗余、空间体积大、成本高、故障率相对较高等问题。因此,优化汽车电子系统、提高网络集成度已成为国内外研究重点。
目前,遥控进入汽...
- 滕峻林
- 关键词:射频通信胎压监测网络优化
- 文献传递
- 一种动力电池快换连接器及其电动汽车
- 本发明提出了一种动力电池快换连接器及其电动汽车,涉及新能源汽车技术领域。一种动力电池快换连接器,包括包括插头、插座、第一冷却介质组件、第二冷却介质组件、第一电气组件以及第二电气组件;插座上设置有定位孔,插头上设置有与定位...
- 滕峻林黄以勇雷雄王竞彭来森申慧君李德贵
- 无人驾驶电动拖拉机平台的设计及试验
- 2025年
- 无人驾驶电动拖拉机是一种新型的农业机械装备,能够实现自主行驶、作业执行和实时数据传输等功能,可以提高农业生产效率、降低能耗和环境污染,成为农业智能化的重要发展方向。为此,进行了一种无人驾驶电动拖拉机平台的设计和试验研究。平台采用基于GPS和惯性导航系统的自动导航技术,配备了多种传感器和执行器,能够实现自主行驶、作业执行和实时数据传输等功能。在设计过程中,考虑了平台的结构、动力系统、导航控制系统、通信系统等方面的因素,并对各个模块进行了集成测试和优化。在试验研究中,通过模拟和实际场地测试,验证了平台的性能和稳定性,并进行了数据分析和评估。研究结果表明:平台具有良好的自主控制能力和作业执行效率,可为农业机械化生产提供一种高效、安全、环保的解决方案。
- 滕峻林
- 关键词:电动拖拉机无人驾驶自动导航传感器动力系统