邢耀东
- 作品数：4 被引量：9H指数：1
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 涡轴发动机简化实时模型研究被引量：1
- 2012年
- 涡轴发动机数控系统传感器故障诊断需机载的发动机数学模型,由于缺乏部件特性数据,根据某型发动机地面试车稳态数据和动态数据,建立涡轴发动机慢车以上状态简化数学模型。该模型具有较好的实时性,稳态模型采用插值算法,动态模型针对不同参数分别采用动态系数法和转子动力学方法。数值仿真结果表明:该简化模型具有较高的动态和稳态精度,可以满足传感器故障诊断的需求。
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- 关键词：涡轴发动机简化模型插值算法转子动力学
- 基于信息熵融合提取特征的发动机气路分析被引量：8
- 2012年
- 针对航空发动机多源信息冗余的健康参数估计问题,提出基于信息熵融合的特征提取方法,将其用于涡轴发动机气路分析中。分别采用近似熵和互信息熵2种方法分析不同故障模式下传感器参数,对特征信息进行融合提取,根据2种信息熵不同特点将每种故障模式下传感器参数分成强、弱2类,利用弱特征信号构建虚拟传感器,最后通过简约强特征信息和虚拟传感器信息解决最小二乘支持向量回归机的样本稀疏性问题,实现健康参数蜕化估计。仿真结果表明采用信息熵融合的特征提取方法有效地减少了输入参数维数,简约了特征样本,从而提高了发动机健康估计能力。
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- 关键词：涡轴发动机信息融合信息熵特征提取最小二乘支持向量机
- 一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统
- 本发明公开了一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统，该方法包括：建立涡轴发动机稳态实时模型；采用剩余燃油流量动态加减系数法建立涡轴发动机动态实时模型。本发明解决了现有的发动机动态实时模型建模过程中在只有试车数据而缺乏部...
- 鲁峰黄金泉张冬冬姚文荣邢耀东
- 文献传递
- 一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统
- 本发明公开了一种涡轴发动机动态实时模型建模方法及系统，该方法包括：建立涡轴发动机稳态实时模型；采用剩余燃油流量动态加减系数法建立涡轴发动机动态实时模型。本发明解决了现有的发动机动态实时模型建模过程中在只有试车数据而缺乏部...
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