杨飞
- 作品数：4 被引量：24H指数：3
- 供职机构：重庆大学电气工程学院输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：电气工程更多>>
- 磷酸铁锂动力电池管理系统的研究
- 随着能源、环保问题的日益突出,电动汽车以其零排放,低噪声等优点越来越受到世界各国的重视。但是电动汽车的发展尚有很多问题需要解决,作为电动汽车发展的核心技术之一的动力电池及其管理系统,是电动汽车产业化、实用化的关键。本论文...
- 杨飞
- 关键词：磷酸铁锂电池电池管理系统SOC无线传输
- 文献传递网络资源链接
- EV用LiFePO_4电池管理系统的研究与实现被引量：3
- 2011年
- 为增强电动汽车(EV)电池管理系统功能,提出一种基于无线射频(RF)网络的电池组在线监测和管理设计方案,通过无线网络的分布式控制,实现了对磷酸铁锂电池参数精确监测及数据传输等功能,并采用多种算法相结合对电池荷电状态(SOC)进行估算,提高了估算精度。实验结果表明:本系统能很好地对电池组进行实时动态监控和有效管理,为设计新型电动汽车电池管理系统提供了重要依据。
- 刘和平杨飞胡银全
- 关键词：电动汽车电池管理系统无线传输分布式结构
- 基于CAN网络的磷酸铁锂动力电池管理系统的实现被引量：6
- 2011年
- 根据磷酸铁锂动力电池在电动汽车上的使用要求,提出一种基于CAN总线网络的电池组在线监测和管理设计方案,由一个中央管理模块和若干底层监控模块构成分布式结构,实现对磷酸铁锂电池信息数据监测、电池荷电状态(SOC)估计、控制局域网(CAN)通信及充电管理等功能。通过采用推广的卡尔曼滤波算法,不断估算和修正参数,提高了SOC估算精度。试验结果表明,系统能很好地对电池组进行实时动态监控和有效管理,且扩展性强,为设计新型电池管理系统提供了重要依据。
- 战祥真刘和平杨飞
- 关键词：电动汽车电池管理系统CAN总线分布式结构
- 基于扩展卡尔曼滤波的LiFePO_4电池荷电状态估计被引量：5
- 2012年
- 为了准确估计电池的荷电状态(state-of-charge),在研究电池电化学阻抗谱模型的基础上得出了适合工程应用的电池简化等效电路模型,通过实验对模型进行了参数估计,并在模型的基础上采用扩展卡尔曼滤波法(EKF)对电池的SOC进行估计并使用Matlab进行了仿真验证,结果证明扩展卡尔曼滤波法能准确地估计电池的SOC。
- 袁闪闪刘和平杨飞
- 关键词：荷电状态等效电路模型参数估计扩展卡尔曼滤波
