雷鸣
- 作品数：32 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术电气工程电子电信更多>>
- 气动伺服弹性特性评价方法、装置、设备及存储介质
- 本公开涉及航空技术领域，尤其涉及一种气动伺服弹性特性评价方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：当飞机达到预设飞行状态时，向飞机的左侧舵面和右侧舵面同时输入激励信号。记录飞机接收到输入的激励信号后，飞机的左侧舵面和右侧舵...
- 朱江辉雷鸣樊征兵俱利锋寇宝智张迪
- 一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法
- 一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法属于航空应用领域，本发明的技术方案是：利用负反馈主动控制的理论方法，实现对舵面初始控制指令信号负反馈，从而抵消该指令信号，实现飞行试验过程中的舵面卡阻。本方法的提出，为开展电传运...
- 卢晓东朱江辉雷鸣寇宝智王绍楠
- 文献传递
- 某型无人机滑跑过程中异常振动分析
- 2019年
- 某型无人机在起飞、着陆滑跑状态下前机身出现了频率为43 Hz左右的一个幅值较大的异常振动信号,伴随出现的还有其倍频。通过可能的原因排查,前起落架摆振试验及对滑行数据的时频分析,判定外界激励激起前起的固有模态是导致该异常振动的原因。
- 王绍楠雷鸣卢晓东
- 关键词：前起落架滑行时频分析
- 等离子体合成射流的能效特性实验研究被引量：2
- 2016年
- 针对两电极火花放电等离子体合成射流发生器,提出以发生器出口射流动能与所耗电能之比的无量纲参数——能效因子η,用以表征合成射流发生器的能效特性;分别采用皮托管测量射流出口流速,采用功率计测量合成射流发生器耗用的电能。经过实验考察加载电参数、电极间距对射流发生器功率与射流速度的影响,从而得出能效因子η的变化规律。研究成果可为火花放电等离子体合成射流的应用提供参考。
- 雷鸣刘汝兵郝明林麒王晓光刘亚辉
- 关键词：火花放电等离子体合成射流能效分析
- 一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法
- 一种电传运输类飞机飞行试验舵面卡阻实现方法属于航空应用领域，本发明的技术方案是：利用负反馈主动控制的理论方法，实现对舵面初始控制指令信号负反馈，从而抵消该指令信号，实现飞行试验过程中的舵面卡阻。本方法的提出，为开展电传运...
- 卢晓东朱江辉雷鸣寇宝智王绍楠
- 文献传递
- 航空器低空辐射声场获取方法、装置、设备及存储介质
- 本公开提供了一种航空器低空辐射声场获取方法、装置、设备及存储介质，涉及航空技术领域，具体实现方案包括：通过线性声阵列采集航空器的第一辐射噪声数据，第一辐射噪声数据包括采集的噪声数据、线性声阵列的空间位置坐标，以及航空器的...
- 宋亚辉朱江辉赵元明樊高宇郭怀攀李小路雷鸣常晓通张迪
- 三种方法在机翼振动控制中的仿真研究
- 2016年
- 针对某型机翼振动响应较大的问题,运用压电纤维复合材料作为控制器,采用PID、LQR和LMS三种控制律方法和设计的实验方案进行振动主动控制的仿真模拟研究。仿真结果表明,所采用的控制律方法和设计的实验方案对机翼结构进行振动主动控制是可行的,同时得出了LMS方法是三种控制方法中控制效果最好,PID方法的收敛时间最短。
- 朱江辉孙勇军雷鸣
- 关键词：机翼仿真振动主动控制
- 一种基于试验修正的压电作动器作用效果模拟方法
- 本发明提供一种基于试验修正的压电作动器作用效果模拟方法，解决以压电作动器为控制作动器的振动主动控制技术的仿真建模和控制律设计问题。本发明的技术方案包括：进行仿真激励试验，以激励信号施加于压电作动器，激励该复合材料机翼动力...
- 郭平凡陈怦冯晓林孙勇军雷鸣周友明邓延阎鹏涛
- 文献传递
- 一种飞机气动伺服弹性机载实时分析系统
- 本发明提供一种飞机气动伺服弹性机载实时分析系统，所述实时分析系统包括：所述分析系统包括信号采集模块、信号分析模块、信号发送模块、信号存储模块和电源模块，所述信号采集模块、信号分析模块和信号发送模块，依次数据连接；所述信号...
- 雷鸣卢晓东刘亚梅霍幸莉俱利锋
- 新型压电激励器作用力模拟技术研究
- 2017年
- 研究轻型结构、直升机旋翼结构和复合材料结构等的颤振飞行试验激励问题具有重要意义。提出以弯矩模拟压电粗纤维复合材料(MFC)激励器的作用力,从而解决MFC仿真建模问题。首先借助机翼有限元模型,建立带有压电激励器的机翼结构动力学仿真模型;然后以压电激励器地面激励试验结果为基础,通过修正仿真模型中压电作用弯矩的大小,实现仿真试验结果与地面试验结果的拟合,最终得出非线性压电激励器作用力;最后通过另一组地面试验数据验证了该作用力的大小,并将该作用力模拟技术应用于不同试验中。本文的研究结果可为后续以该激励器作为激励作动器或控制作动器的试验提供有益参考。
- 雷鸣李阳
