郑海林
- 作品数：8 被引量：14H指数：2
- 供职机构：上海海事大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金中国科学院重点部署项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 一种基于实时AIS的船舶目标黑白名单维护方法
- 一种基于实时AIS的船舶目标黑白名单维护方法，包括步骤S1、根据AIS信息建立排查条件重要度排序；S2、当获得船舶目标单次更新的AIS信息时，按照已有黑、白名单和静态排查条件进行初步的甄选；S3、对初步筛选出的灰名单船舶...
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- 文献传递
- 一种基于实时AIS的船舶目标黑白名单维护方法
- 一种基于实时AIS的船舶目标黑白名单维护方法，包括步骤S1、根据AIS信息建立排查条件重要度排序；S2、当获得船舶目标单次更新的AIS信息时，按照已有黑、白名单和静态排查条件进行初步的甄选；S3、对初步筛选出的灰名单船舶...
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- 基于AIS数据的区域性闲置船舶统计系统及其实现方法
- 本发明提出了一种基于AIS数据的区域性闲置船舶统计系统及其实现方法，包括：闲置船舶统计服务器、AIS发射机、AIS接收机，还包括：停航船舶判断模块，用于比较统计区域内的船舶航速与闲置船速，依据判断结果得出当前采样时刻下处...
- 胡勤友向哲郑海林杨春
- 文献传递
- 上海外高桥港区停泊船聚类分析与异常检测被引量：6
- 2018年
- 停泊船空间分布规律挖掘,在海事监管、港口管理和航运公司船队管理方面有着重要意义。现有研究主要针对船舶停泊点进行空间聚类以识别码头和锚地,缺乏对码头、锚地内船舶停泊特征分析,及码头和锚地外的异常停船的检测。因此,利用海量船舶自动识别系统(AIS)数据探索船舶停泊规律显得很有必要,且具备可行性。根据海况设定停泊速度阈值和停泊位置变化量阈值,建立停船判定模型。按港区、船型筛选,获取2016年1至11月外高桥港区集装箱船停泊记录。根据类中心点密度和聚类数量,设定邻域半径(ε)和邻域密度(Min Pts),采用密度聚类(DBSCAN)算法对船舶停泊点进行密度聚类,并将聚类结果与外高桥港区码头、锚地分布图进行比较,生成可疑停船列表。对比船舶历史轨迹,明确可疑停船列表中船舶真实停泊记录,筛选出异常停船。研究发现,2016年1至11月外高桥港区船舶异常停泊点位于圆圆沙锚地至吴淞口锚地间的南港水道和江亚南沙锚地附近的南港水道航段。船舶停泊前、后位置变化幅度小,而速度变化幅度大,推测船舶突发故障是其异常停泊的原因。海事主管部门(MSA)可根据船舶水上移动通信业务识别码(MMSI)快速锁定航运公司,加强岸上船舶安全管理。船舶停泊位置和时间能够记录船舶发生故障地点及其持续时间,为船队管理提供重要依据。
- 郑海林胡勤友杨春杨春陈金海
- 关键词：海上丝绸之路船舶自动识别系统密度聚类异常检测
- 基于AIS数据的区域性闲置船舶统计系统及其实现方法
- 本发明提出了一种基于AIS数据的区域性闲置船舶统计系统及其实现方法，包括：闲置船舶统计服务器、AIS发射机、AIS接收机，还包括：停航船舶判断模块，用于比较统计区域内的船舶航速与闲置船速，依据判断结果得出当前采样时刻下处...
- 胡勤友向哲郑海林杨春
- 基于AIS数据的船舶停泊点时空分布特征研究
- 船舶停泊点时空分布规律分析，在海事监管和航运公司船队管理方面有着重要意义。现有国内研究主要针对停泊点进行空间聚类以识别码头和锚地，缺乏对码头和锚地外的异常停船的检测及分析。文章根据实验区海况，设定停泊速度阈值和停泊位置变...
- 郑海林
- 关键词：海上丝绸之路船舶自动识别系统异常检测密度聚类
- 基于AIS数据的区域性搁置船舶统计被引量：8
- 2012年
- 为直观展示某区域船舶运力富余状况,提出统计该区域搁置船舶的数学模型。该模型首先从AIS数据中提取当前时刻速度小于搁置船速的统计区域船舶,然后累计船舶上述状态持续时间,最后从中判断出搁置船舶,并对搁置船舶进行分类统计。实验结果表明,搁置船舶的统计结果能直观地反映特定区域搁置一段时间的各种船型的数量和吨位及其变化趋势,为船公司、港口以及货主等了解特定区域航运运力情况提供了一种新的方式。
- 郑海林向哲胡勤友
- 关键词：水路运输自动识别系统
- 一种基于历史AIS的特定船舶目标甄选方法
- 本发明公开了一种基于历史AIS的特定船舶目标甄选方法，其包含以下步骤：S1、根据船舶AIS信息建立排查条件重要度排序；S2、利用船舶历史AIS信息数据得到待排查数据库，根据排查条件重要度排序，对待排查数据库按照黑、白名单...
- 杨春胡勤友王垒郑海林孙永岩万向成陆晴卢丹童庆为
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