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谭波

作品数:53 被引量:213H指数:8
供职机构:桂林理工大学土木与建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西交通科技项目广西建筑工程检测与试验重点实验室基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 51篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 34篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 4篇文化科学
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 18篇膨胀土
  • 12篇沥青
  • 10篇路面
  • 8篇有限元
  • 7篇道路工程
  • 7篇土路
  • 7篇路工
  • 7篇路堑
  • 6篇硬质沥青
  • 6篇沥青混合
  • 6篇沥青混合料
  • 6篇混合料
  • 6篇边坡
  • 5篇三向
  • 5篇膨胀力
  • 4篇硬质沥青混合...
  • 4篇有限元强度
  • 4篇有限元强度折...
  • 4篇有限元强度折...
  • 4篇膨胀率

机构

  • 43篇桂林理工大学
  • 14篇长沙理工大学
  • 5篇桂林工学院
  • 3篇中南大学
  • 2篇湖南科技大学
  • 2篇中交天津港湾...
  • 1篇广西师范大学
  • 1篇广西交通职业...
  • 1篇桂林电子工业...
  • 1篇广西鱼峰集团...
  • 1篇苏州健雄职业...
  • 1篇广西交投科技...
  • 1篇宁夏交通建设...
  • 1篇广西北投交通...

作者

  • 53篇谭波
  • 10篇谭波
  • 7篇杨和平
  • 5篇郑健龙
  • 3篇张锐
  • 3篇杨瑞华
  • 3篇刘波
  • 3篇杨长青
  • 3篇董东
  • 2篇聂忆华
  • 2篇刘均利
  • 2篇余文成
  • 2篇王志兵
  • 2篇余文成
  • 2篇罗薇
  • 1篇罗奕
  • 1篇苏玲利
  • 1篇廉向东
  • 1篇梁军林
  • 1篇刘义虎

传媒

  • 5篇科学技术与工...
  • 5篇西部交通科技
  • 4篇桂林理工大学...
  • 3篇山西科技
  • 3篇公路
  • 3篇华侨大学学报...
  • 3篇中外公路
  • 3篇公路交通科技
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇土工基础
  • 1篇工程地质学报
  • 1篇森林工程
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇桂林工学院学...
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇广西轻工业
  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇兰州教育学院...
  • 1篇地球科学与环...

年份

  • 3篇2024
  • 5篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 5篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2010
  • 7篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 5篇2006
53 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
土工格栅柔性支护在处治膨胀土路堑滑坡中的应用被引量:18
2006年
膨胀土路堑滑坡是公路建设中最为严重且难以处治的工程病害,目前缺乏既经济合理又安全可靠的处治技术手段.通过分析宁明膨胀土路堑边坡土体的工程特点以及滑坡规律,提出了柔性支护综合处治措施.介绍了土工格栅柔性支护的处治措施的原理、设计方案以及施工方法,采用有限元方法对柔性支护体和刚性挡墙的支挡变形进行了对比计算.该措施对边坡既能起到“保湿防渗”封闭处治作用,又具有良好的支挡效果.
谭波杨和平罗奕
关键词:膨胀土路堑滑坡土工格栅柔性支护
考虑次生裂隙结构面发育条件下的膨胀土边坡稳定分析被引量:3
2010年
次生裂隙结构面发育是导致膨胀土边坡失稳的主要原因之一,一旦其发育并在坡体吸水膨胀的作用下将普遍导致边坡沿结构面的滑坍破坏。以"南友"高速公路宁明段膨胀土路堑边坡稳定分析为实例,重点考虑裂隙结构面的强度因素,采用ANSYS软件的热-力耦合计算功能模拟边坡的降雨入渗以及产生的膨胀力并采用有限元强度折减法对不同条件下边坡的安全系数进行大量计算,发现了一定的规律。次生裂隙面发育后的边坡安全系数较低,有效处治是必要的。
谭波郑健龙
关键词:膨胀土安全系数
混合土法改良过湿粉土的室内试验研究
2009年
通过大量土工试验,探讨了用混合土法改良过湿粉土用作路堤填料的可行性,对改良方法的土质学原理进行了分析,并提出混合土法的室内设计方法。
谭波杨和平
基于ANSYS的膨胀土路堑边坡的稳定分析被引量:5
2009年
路堑边坡滑坍破坏是膨胀土公路修建中的常见病害,其破坏机理复杂,传统极限平衡法无法对它进行分析并得出合理解释。而数值分析方法能较好地分析边坡的应力、应变和塑性区分布,获得边坡变形过程和潜在滑面,直接给出稳定性评价的安全系数。文章基于ANSYS有限元分析软件,采用土的非线性弹塑性本构模型,应用有限元强度折减法理论对"南友"路宁明膨胀土堑坡的滑坍规律进行了分析。
谭波
关键词:膨胀土膨胀力有限元
大厚度柔性基层长寿命沥青路面试验研究
2024年
为研究大厚度柔性基层沥青路面结构内部力学行为特征及疲劳寿命,以田新高速试验段、主路面结构为原型,分别制作全厚路面结构模型,开展同条件下沥青稳定碎石柔性基层和水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构静力加载对比试验。采集不同轴载、温度工况下各层位力学响应值,进行变化规律拟合分析,并根据实际工况计算分析疲劳寿命。结果表明,同条件下,沥青稳定碎石柔性基层沥青路面结构下面层底、基层底的横向及纵向应变和竖向压应力指标均明显小于水泥稳定碎石半刚性基层沥青路面结构,且2种结构的下面层底各力学指标均大于其对应基层底指标;2种结构下面层、基层的疲劳寿命对数值随荷载等级增加呈线性下降,前者受温度变化影响更小,且数值均较后者明显提高;正常环境温度和标准交通荷载下,沥青稳定碎石柔性基层大厚度沥青路面结构下面层与基层预期可实现长寿命。研究结果为长寿命沥青路面结构提供新的试验途径与评定方法。
谢恩连聂忆华黄新摇谭波宁鹏森
关键词:沥青路面
钢渣、赤泥、电解锰渣协同制备路基水稳材料及性能研究被引量:18
2021年
为了减少砂石料的开采,在精炼钢渣、拜耳法赤泥、电解锰渣3种材料相互激发的作用下协同制备水泥稳定路面基层材料。在3种材料不同配比及不同水泥掺量下进行重型击实试验及7d、28d无侧限抗压强度,测试该水泥稳定材料的抗压强度并优选出最佳配和比,随后进行90d弯拉强度试验、间接抗拉强度试验进一步探究其力学性能。干缩试验、冻融试验探究混合料长期稳定性与抗冻性能,并对强度形成机理进行分析。结果表明,钢渣-赤泥-电解锰渣混合料中赤泥和电解锰渣均可以激发钢渣活性,促进混合料早期强度的形成;当混合料中钢渣∶赤泥∶电解锰渣的比例为3∶1∶2,水泥掺量为4%时,7d无侧限强度为5.48MPa,达到一级公路及高速公路极重交通基层抗压强度要求。且钢渣、赤泥、电解锰渣水泥稳定基层材料弯拉强度及间接抗拉强度均满足要求,干缩性能稳定,抗冻效果较好,故该混合料可以作为水泥稳定路面基层材料。
谭波刘琦刘琦
关键词:路面基层水泥稳定材料钢渣赤泥电解锰渣
物流企业绩效评价指标与方法研究被引量:9
2009年
在分析物流流程的基础上,建立了定量与定性指标相结合的物流企业绩效评价指标体系。提出用AHP法确定评价指标的权重,并结合模糊综合评价法对物流企业绩效进行评价,指出应该站在供应链的层面上评价物流企业的绩效,从而获得对企业决策有战略指导意义的评价结果。
罗薇谭波
关键词:绩效评价AHP模糊综合评价法
物流产业对我国经济发展的影响被引量:2
2009年
结合中国物流产业发展的现状,运用社会间接资本学说和社会分工理论分析物流产业对经济发展影响的原理,并论述了物流产业促进我国经济发展的具体体现。
罗薇谭波苏玲利
关键词:物流产业经济发展
陶瓷废料在水泥混凝土路面中的应用可行性分析被引量:5
2021年
为解决中国陶瓷产业中的陶瓷废料再生利用问题,以梧州市陶瓷产业园的陶瓷废料作为研究对象,对其在水泥混凝土路面中的性能进行研究。利用陶瓷废料的表观密度比,线性替换碎石集料进行陶瓷水泥混凝土的配合比设计;系统研究了不同掺量的陶瓷骨料水泥混凝土力学强度、干缩性能、耐磨性能、抗渗性能影响规律和界面性能。结果表明,陶瓷掺量在50%~70%时,其力学性能比普通水泥混凝土更好;抗渗性能和坍落度较差;陶瓷与水泥砂浆的界面强度大于水泥与碎石的界面强度,与水泥结合性能良好。
谭波杨涛韩涛
关键词:陶瓷废料耐磨性能干缩性能抗渗性能
硅改沥青及沥青混合料被引量:5
2017年
通过扫描电镜、红外光谱、差示扫描量热分析,探寻硅藻精土与沥青的微观结合机制。以0、9%、11%、13%、15%掺配量的硅藻精土改性沥青进行马歇尔试验,分析得出13%掺量的硅藻精土改性沥青效果最佳。以13%掺量的硅藻精土改性沥青进行相关路用性能的室内试验,试验结果表明:硅藻精土改性沥青混合料的劈裂强度较70号沥青混合料的劈裂强度提高了近16.8%;硅藻精土改性沥青混合料的动稳定度是70号沥青混合料的动稳定度的2.07倍。综合得出,13%掺量的硅藻精土改性沥青混合料的路面性能可得到显著的提高。
陈其龙吴聪黄世源覃峰谭波
关键词:改性沥青硅藻精土混合料路面性能
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